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[汽車之家 行業(yè)] 更便宜的特斯拉就快來了？據外媒報道，松下擬最早2021年開始試生產特斯拉更便宜的新型電池。特斯拉當前也正在推進新型電池的自制，而松下更早進行試制，將能幫助其未來進一步獲得來自特斯拉的訂單。

據報道，松下將以位于大阪市的住之江工廠等為候選工廠，同時在現(xiàn)有設備上建立一條新型生產線和引進試制設備，預計此項投資達數十億日元。

今年9月，特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)布了新型電池的構想。新型電池為直徑4.6厘米、長8厘米的圓筒形，尺寸大于特斯拉目前采用的電池，電極材料也不同。特斯拉表示，新型電池可將電池單位容量的生產成本降至原來的一半左右。

為推動新型電池的早日量產，特斯拉不停地在電池領域招兵買馬，目前新型電池準備在特斯拉的弗里蒙特工廠試點生產。雖然特斯拉計劃自己制造新電池，但毫無經驗的特斯拉或許很難把握好電池產品的品控和生產效率。因此松下此時介入，若能比特斯拉更早實現(xiàn)規(guī)模生產，那么未來將繼續(xù)把持特斯拉主要電池供應商的身份。

編輯點評：

松下生產特斯拉新型電池，是應特斯拉的需求，說明特斯拉對于這一合作伙伴寄予了較大厚望。此前松下是特斯拉的獨家電池供應商，但自今年起，LG化學和寧德時代成為威脅松下地位的新晉對手。此外，特斯拉放手讓松下自研，也是對自身的電池供應體系做好備份。不過對于廣大車主來說，更興奮的消息莫過于20萬級的特斯拉即將到來！（文/汽車之家 宋愛菊）