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緩期15-20年?奧迪宣布內(nèi)燃機(jī)“死刑”

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  [汽車之家 資訊]  奧迪正在為推動電氣化付諸實(shí)際的行動。據(jù)外媒報(bào)道,在15-20年內(nèi),奧迪將只銷售不使用化石燃料的電動車。目前,該公司正在制定具體的實(shí)施計(jì)劃,預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月確定各個(gè)工廠停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)汽車的日期。

  奧迪執(zhí)行董事Markus Duesmann在接受外媒對話時(shí)稱,環(huán)境保護(hù)和在經(jīng)濟(jì)上取得成功這兩者之間并不矛盾,而且可以結(jié)合得很好。

一汽-大眾奧迪 奧迪e-tron 2020款 基本型

  事實(shí)上,奧迪擬計(jì)劃停產(chǎn)燃油車的計(jì)劃并不激進(jìn),據(jù)汽車之家統(tǒng)計(jì),目前全球已公布禁售燃油車時(shí)間的國家中,英國、荷蘭、以色列宣布10年后停售傳統(tǒng)燃油車,日本則將禁售時(shí)間節(jié)點(diǎn)卡在了15年后的2035年。而奧迪計(jì)劃15-20年后只銷售電動車,也是在迎合各國政策的基礎(chǔ)上,為自身轉(zhuǎn)型做詳細(xì)的規(guī)劃。

  在產(chǎn)品陣容上,奧迪接下來將不斷增大電氣化車型陣容,擬在十年內(nèi)推出30款電氣化車型,其中包括約20款純電動車型。奧迪預(yù)計(jì),在新的十年節(jié)點(diǎn),其電氣化車型銷量占比將從當(dāng)前的3.5%提升至40%。在奧迪完全轉(zhuǎn)型之前,也將繼續(xù)努力使內(nèi)燃機(jī)盡可能高效。

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L新能源 2021款 55 TFSI e quattro

『奧迪A6L新能源』

編輯點(diǎn)評:

  奧迪宣布內(nèi)燃機(jī)車型具體的“死刑”時(shí)間,除受各國政策影響外,也與大眾集團(tuán)整體的電氣化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略一致。大眾集團(tuán)此前表示,大眾集團(tuán)旗下包括奧迪、保時(shí)捷及斯柯達(dá)各品牌的電動化產(chǎn)品,2025年全球銷量將達(dá)300萬輛,占比整體銷量的近三分之一。同時(shí)最新曝光的PPT顯示,大眾計(jì)劃2040年前逐步淘汰內(nèi)燃機(jī),以實(shí)現(xiàn)旗下所有車型電動化。

  奧迪作為大眾集團(tuán)旗下的品牌,雖然用電動化車型取代內(nèi)燃機(jī)車型不可能一蹴而就,但奧迪也將通過逐步增大旗下電氣化車型與集團(tuán)戰(zhàn)略保持一致,或者比集團(tuán)的步伐更為激進(jìn)。雖然轉(zhuǎn)型不易,但奧迪15-20年內(nèi)轉(zhuǎn)型為電動品牌或成為可能。(信息來源:《德國經(jīng)濟(jì)周刊》;文/汽車之家 宋愛菊)

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