連續(xù)多年虧損福特決定關(guān)閉巴西工廠

李娜-車聞

2021年01月12日 11:07 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，據(jù)海外媒體報道，福特汽車于1月11日宣布，位于巴西的三座工廠將在2021年內(nèi)全部關(guān)閉，停止制造汽車。但南美洲總部、產(chǎn)品研發(fā)和試驗場等設(shè)施仍保留。這意味著，在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的Troller T4等車型也將停止銷售。

　　Troller T4車型是由巴西的Troller Veículos Especiais制造，福特在2007年收購了該公司并繼續(xù)生產(chǎn)，最終用Ranger皮卡車型為基礎(chǔ)對其進行改造升級。據(jù)悉，Troller T4的生產(chǎn)將持續(xù)到2021年第四季度，因此它不會立即消失。

　　雖然，福特位于巴西的三家工廠即將關(guān)閉，但其生產(chǎn)的車型零部件仍將繼續(xù)制造，并持續(xù)供應(yīng)數(shù)月，以保證維修保養(yǎng)可以按部就班地進行。隨著三家工廠的關(guān)閉，屆時福特將在整個南美僅有兩個制造工廠（一個在阿根廷，一個在烏拉圭）。該汽車制造商仍將在該地區(qū)開展業(yè)務(wù)，但重點將放在進口市場上，而不是在本地制造。

　　另據(jù)報道稱，關(guān)閉巴西工廠將使福特公司損失41億美元。除了Troller T4車，翼搏和福特Ka(參數(shù)|詢價)車型也意味著將在該地區(qū)停止銷售。

編輯點評：

　　福特在巴西制造汽車的歷史超過半個世紀(jì)，但自2013年開始，巴西市場就一直虧損。福特表示，“巴西，以及擴大到南美洲的整個市場，無法支撐我們在該區(qū)域的成本結(jié)構(gòu)。”據(jù)悉，關(guān)閉工廠該計劃于2020年12月22日獲得批準(zhǔn)，這件事也將導(dǎo)致約5000名員工面臨下崗危機。（消息來源：motor1；編譯/汽車之家李娜）