[汽車之家 資訊]  在2021年1月15日的發(fā)布會上，起亞正式宣布該品牌的電動車戰(zhàn)略規(guī)劃，并發(fā)布了一系列基于E-GMP純電平臺的車型，其中包含多款不同尺寸的轎車/SUV/MPV以及商用/社會服務(wù)類車輛。

　　而在這些車中，首個將要發(fā)布的車型將是一款帶有跨界屬性的純電動SUV車型，將于2021年2月正式首發(fā)。盡管新車的名稱還尚未發(fā)布，但這款起亞全新的電動車將是現(xiàn)代IONIQ 5的姊妹車，基于同一平臺的車型未來也將推出捷尼賽思品牌的版本。

　　此前，我們已經(jīng)報道了新車的路試諜照，結(jié)合諜照和預(yù)告圖我們可以清楚地看到新車向下傾斜的車頂，形成富有運動感的溜背造型。與此同時，作為SUV的新車也同樣擁有比轎車更高的底盤離地間隙，而相比于造型方正的現(xiàn)代IONIQ 5，起亞這款電動車在整體造型上顯得更加圓潤。

　　目前新車的動力信息尚未曝光，但參考現(xiàn)代IONIQ 5來看，其搭載SK innovation品牌的動力電池，電池容量有58kWh和73kWh兩種，續(xù)航里程分別為354km和450km（測試工況并未公布）。動力方面，WLTP續(xù)航為450km的車型將搭載最大功率313馬力（230kW）的電機，且采用全輪驅(qū)動的形式，0-100km/h加速時間或僅為5.2s。充電方面，據(jù)外媒報道，該車最高支持11kW的交流慢充，并且適配350kW超級充電樁，電池電量從20%充至80%僅需15分鐘。

編輯點評：

　　2021新年初始，起亞就發(fā)布了全新的品牌LOGO。而在近期，起亞又帶了全新的品牌戰(zhàn)略規(guī)劃，其中的重點便是這一系列的電動車，而這些新車未來也或?qū)⒁浴癊V+一位數(shù)字”的方式命名。同時，在過去的2020年，中國市場的起亞完成了249256臺的銷量成績，在年中的偏僻轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略發(fā)布后，全新K5凱酷等車型成為了新的增長點。在新的品牌戰(zhàn)略下，起亞也或?qū)⒃?021年將國內(nèi)市場的發(fā)展重點轉(zhuǎn)向電動車產(chǎn)品，因此我們可能也能很快地看到這款新車被引進國內(nèi)。（文/汽車之家 馬艾駿）

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