[汽車之家 新能源] 日前,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)公布了特斯拉Model Y(參數(shù)|詢價(jià))車型的安全碰撞測(cè)試成績(jī),該車獲得了最高級(jí)別的五星安全評(píng)級(jí)。值得一提的是,特斯拉Model 3、Model S以及Model X也都曾獲得過該評(píng)級(jí)。
在車身架構(gòu)上,Model Y與Model 3一樣,采用鋼鋁混合金屬材質(zhì),為了控制成本,并未采用Model S以及Model X的全鋁車身,但通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化,使其依然擁有不錯(cuò)的碰撞表現(xiàn)。得益于純電動(dòng)車型較小的機(jī)械結(jié)構(gòu),給了車身在碰撞時(shí)更多的潰縮空間。此外,設(shè)計(jì)在底盤部位的電池包,也有利于降低電動(dòng)車的重心,減少車輛翻滾的風(fēng)險(xiǎn)。因此純電動(dòng)車在安全設(shè)計(jì)上,更有利于實(shí)現(xiàn)碰撞下的車艙安全。
今年初,國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y正式在國(guó)內(nèi)上市,新車相比海外版本在外觀上變化不大,但在內(nèi)部的零配件上,更多的引入了國(guó)產(chǎn)配件。那么相比海外版本,它在被動(dòng)安全方面的表現(xiàn)是否一致呢?我們將持續(xù)關(guān)注國(guó)產(chǎn)Model Y在國(guó)內(nèi)安全碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)的測(cè)試成績(jī),關(guān)于該車的更多資訊,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報(bào)道。(文/汽車之家 胡永彬)
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