[汽車之家 資訊] 日前，我們?cè)诮?jīng)銷商處拍攝到了國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron的實(shí)車。該車與進(jìn)口版造型設(shè)計(jì)基本相同，在2020北京車展上首次與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見面，并將于2021年3月正式上市。
此次我們拍攝到的是國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron 2021款基本型。從外觀看，新車前臉采用了大尺寸中網(wǎng)造型，搭配異形幾何狀大燈組，增強(qiáng)了整個(gè)前臉的氣勢(shì)。前包圍的設(shè)計(jì)在結(jié)構(gòu)上變化不大，不過加入了亞光銀色飾件，顯得更為精致。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4901mm/1935mm/1640mm，車身高度比進(jìn)口版車型高12mm。
車身側(cè)面整體造型簡(jiǎn)約流暢，車窗四周和下腰線的銀色裝飾與前臉相呼應(yīng)。帶有箭羽式設(shè)計(jì)的五輻式輪圈，內(nèi)部嵌有一個(gè)亮黃色的剎車卡鉗，整體造型個(gè)性十足。
尾部來看，車身同色的小型擾流板和貫穿式尾燈無不透露著奧迪的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外，新車除了后包圍的細(xì)節(jié)變化外，多了“一汽奧迪”四字標(biāo)志，更具辨識(shí)度。充電口位于車身左側(cè)。
內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron的設(shè)計(jì)與進(jìn)口車型完全相同，采用奧迪最新設(shè)計(jì)語言，整體感官更偏向于駕駛位。方向盤采用了與A8相同的四輻方向盤，此外，國(guó)產(chǎn)版車型同樣采用了全新樣式的電子擋把。
配置方面，新車配備了雙液晶屏，同時(shí)在空調(diào)出風(fēng)口下方還設(shè)有空調(diào)調(diào)節(jié)面板，提升了車內(nèi)的科技感，可支持語音識(shí)別控制系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等功能。
另外，新車配備真皮座椅，前排座椅可提供電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風(fēng)、座椅按摩等功能。后排有獨(dú)立的空調(diào)控制面板，后排座椅也配備有加熱功能作為選裝。
新車后備廂空間規(guī)整，此外利用新能源汽車的優(yōu)勢(shì)，新車前機(jī)器艙內(nèi)還有一個(gè)80L容積的行李箱，更加實(shí)用。
動(dòng)力方面，新車前后軸分別搭載一臺(tái)交流異步電機(jī)，前電機(jī)最大功率為156馬力，峰值扭矩226牛·米，后電機(jī)最大功率為234馬力，峰值扭矩314?！っ?，與進(jìn)口版車型動(dòng)力參數(shù)有所不同。新車采用三元鋰電池組，其電池能量密度為142Wh/kg，該車NEDC工況續(xù)航為465km，而目前在售的進(jìn)口版車型NEDC續(xù)航為470km。（文/汽車之家翁萌）
