[汽車(chē)之家 行業(yè)]  業(yè)內(nèi)皆知，富士康靠著給蘋(píng)果代工生產(chǎn)智能手機(jī)，成為電子產(chǎn)品生產(chǎn)制造行業(yè)的領(lǐng)軍者�，F(xiàn)在，富士康及其母公司鴻�？萍�，也想要將消費(fèi)電子領(lǐng)域的代工模式帶到汽車(chē)行業(yè)。

　　2月24日晚間，鴻海科技宣布將聯(lián)合Fisker共同開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)雙方聯(lián)合發(fā)布的聲明顯示，此款電動(dòng)車(chē)由鴻�？萍即蛟�，冠以Fisker的品牌，面向北美、歐洲、中國(guó)大陸和印度等多個(gè)市場(chǎng)銷(xiāo)售。預(yù)計(jì)該款車(chē)將于2023年第四季度正式量產(chǎn)，年產(chǎn)量將超過(guò)25萬(wàn)。

　　據(jù)了解，去年10月份，富士康公開(kāi)發(fā)布其與裕隆汽車(chē)合作打造的MIH電動(dòng)模塊化平臺(tái)，并通過(guò)對(duì)其他汽車(chē)公司開(kāi)放的形式，組建了MIH電動(dòng)車(chē)平臺(tái)聯(lián)盟，目前該聯(lián)盟已經(jīng)有736家全球廠商加入。

　　鴻海集團(tuán)董事長(zhǎng)劉楊偉此前曾表示，預(yù)計(jì)3月MIH聯(lián)盟將召開(kāi)大會(huì)，推動(dòng)以MIH平臺(tái)為基礎(chǔ)的造車(chē)工程，并預(yù)計(jì)今年Q4會(huì)有1款電動(dòng)巴士以及2款乘用車(chē)車(chē)款發(fā)布�，F(xiàn)階段，富士康也正與吉利、法拉第未來(lái)探討電動(dòng)汽車(chē)方面的合作事項(xiàng)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為蘋(píng)果手機(jī)代工廠，富士康走在了制造業(yè)的前列�，F(xiàn)階段，隨著汽車(chē)新四化的發(fā)展，像蘋(píng)果、百度、華為、阿里等科技公司都選擇跨界進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域。

　　相比于傳統(tǒng)的汽車(chē)制造商，這些科技公司的優(yōu)勢(shì)在于有先進(jìn)的科技技術(shù)，能夠提供更好的智能化解決方案，反觀主機(jī)廠，其在整車(chē)制造上無(wú)疑更具優(yōu)勢(shì)。

　　因此，科技公司牽手傳統(tǒng)主機(jī)廠，看中的就是其成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，能夠快速的實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)品的量產(chǎn)。富士康雖然在智能手機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)儆陬I(lǐng)軍者，但其在整車(chē)制造領(lǐng)域缺乏經(jīng)驗(yàn)。富士康想要成為汽車(chē)界的代工廠，以及未來(lái)蘋(píng)果汽車(chē)的代工廠，不得不開(kāi)始深度布局整個(gè)汽車(chē)行業(yè)。

　　今年1月份，劉楊偉表示，鴻海未來(lái)五年將主要發(fā)展3+3的產(chǎn)業(yè)和核心技術(shù)。三大產(chǎn)業(yè)中，電動(dòng)車(chē)是重中之重，鴻海將透過(guò)MIH聯(lián)盟，第一個(gè)給業(yè)界提供開(kāi)放的底盤(pán)平臺(tái)，打造全新的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。（文／汽車(chē)之家 白鴿）

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