[汽車(chē)之家 行業(yè)]  進(jìn)入3月，各家車(chē)企、各大品牌紛紛公布2月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，整體看，今年2月與去年同期相比可謂暴漲，但是2月向來(lái)是銷(xiāo)售小月，今年又適逢春節(jié)小長(zhǎng)假，部分消費(fèi)在節(jié)前發(fā)生，所以環(huán)比1月整體銷(xiāo)量呈下滑狀態(tài)。2月份各家的超高同比漲幅除了可作為一段歷史的銘記，并無(wú)太多業(yè)績(jī)意義，我們更多關(guān)注其產(chǎn)品序列的表現(xiàn)。

　　中汽協(xié)根據(jù)重點(diǎn)企業(yè)旬報(bào)情況的預(yù)估顯示，2021年2月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)估可完成145.2萬(wàn)輛，環(huán)比下降42%，同比增長(zhǎng)3.7倍。2月大家會(huì)看到基本各家、各品牌都會(huì)實(shí)現(xiàn)倍數(shù)級(jí)的同比漲幅，原因大家也都知道，去年2月新冠疫情爆發(fā)導(dǎo)致汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全面停工停產(chǎn)，銷(xiāo)售也基本停滯，為今年2月的增長(zhǎng)提供了超低基數(shù)。

　　中國(guó)品牌

　　★長(zhǎng)安汽車(chē)：CS75 PLUS超越哈弗H6

　　2月份長(zhǎng)安汽車(chē)中國(guó)品牌乘用車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量103894輛，同比大漲621%。旗下兩款車(chē)可圈可點(diǎn)：一是逸動(dòng)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，2月銷(xiāo)量15043輛，位居中國(guó)品牌緊湊型轎車(chē)第一名，沒(méi)有意外的話，本月還能繼續(xù)處在國(guó)內(nèi)緊湊型轎車(chē)全銷(xiāo)量Top 10榜單之中；二是長(zhǎng)安CS75 PLUS，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量32697輛，一舉超過(guò)了霸榜多年的哈弗H6。

『長(zhǎng)安CS75 PLUS』

　　搭載藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的藍(lán)鯨家族車(chē)型已經(jīng)成為助推長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量不斷增長(zhǎng)的強(qiáng)勁動(dòng)力，2月藍(lán)鯨家族合計(jì)銷(xiāo)量突破了90000輛，藍(lán)鯨家族已經(jīng)在SUV、轎車(chē)市場(chǎng)鋒芒大顯，全新長(zhǎng)安CS35 PLUS和2021款逸動(dòng)PLUS已于3月10日上市。

　　2月份緊湊型SUV長(zhǎng)安UNI-T累計(jì)銷(xiāo)售7038輛，10萬(wàn)元級(jí)SUV長(zhǎng)安CS55系列銷(xiāo)售10238輛、長(zhǎng)安CS35銷(xiāo)售7023輛，長(zhǎng)安UNI系列的第二款車(chē)型中型SUV長(zhǎng)安UNI-K已于2020年底開(kāi)啟預(yù)訂，將于2021年上半年正式上市，售價(jià)或?qū)⑼黄?8萬(wàn)元。

『長(zhǎng)安UNI-K』

　　 ★長(zhǎng)城汽車(chē)：產(chǎn)品線豐富度再增加

　　長(zhǎng)城汽車(chē)2月銷(xiāo)售新車(chē)89050輛，同比增長(zhǎng)788%，1-2月累計(jì)銷(xiāo)量228062輛，已完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)的19%。哈弗品牌2月銷(xiāo)售新車(chē)61067輛，1-2月累計(jì)銷(xiāo)售155541輛。哈弗H6還是長(zhǎng)城的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，不過(guò)31710輛略輸勁敵長(zhǎng)安CS75 PLUS，這兩款車(chē)今年有一場(chǎng)“好戲”可看。

　　自去年開(kāi)始，長(zhǎng)城汽車(chē)的產(chǎn)品線進(jìn)一步豐富，“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大平臺(tái)上線，哈弗品牌推出大狗、初戀，WEY品牌推出坦克系列，今年銷(xiāo)量開(kāi)始陸續(xù)發(fā)力。哈弗大狗表現(xiàn)不俗，2月銷(xiāo)量達(dá)到6318輛；主打“年輕人的第一臺(tái)車(chē)”的哈弗初戀。上市不到兩月累計(jì)銷(xiāo)售近萬(wàn)輛，其中2月銷(xiāo)量達(dá)4002輛。

『哈弗大狗』

　　WEY品牌在坦克300以及首款量產(chǎn)旗艦SUV摩卡的加持下，1-2月累計(jì)銷(xiāo)售達(dá)17500輛，同比增長(zhǎng)了156%；WEY VV5、VV6、VV7銷(xiāo)量均呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中WEY VV6 1-2月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)4074輛；坦克300上市第二個(gè)月即實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量3300輛，目前累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)9318輛。

『坦克300』

　　 ★吉利汽車(chē)：轎車(chē)銷(xiāo)量占比進(jìn)一步提升

　　吉利汽車(chē)2月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量77221輛，同比增長(zhǎng)了265%。其中轎車(chē)銷(xiāo)量31223輛，占4成，創(chuàng)出新高，SUV和MPV的銷(xiāo)量占比則有所下滑。

　　博瑞和博越兩款車(chē)2月的合計(jì)銷(xiāo)量為15464輛，3月份博越亞運(yùn)版車(chē)型上市，給消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。博越自2016年3月上市以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破116萬(wàn)，成為吉利銷(xiāo)量最有力的貢獻(xiàn)者。帝豪、帝豪GS的2月銷(xiāo)量為15035輛，繽瑞和繽越組成的雙繽車(chē)型2月銷(xiāo)量為16599輛，位列小型SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量的第一陣營(yíng)�；�于CMA超級(jí)母體打造的星瑞、星越在2月銷(xiāo)量為7947輛，其中星瑞上市4個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量40533輛，月均銷(xiāo)量已經(jīng)破萬(wàn)。

『博越』

　　領(lǐng)克汽車(chē)方面，2月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量11825輛，同比大漲472.4%。截止目前，領(lǐng)克汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的總銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)46萬(wàn)輛，在吉利汽車(chē)總銷(xiāo)量盤(pán)子中的占比逐漸攀升，目前在16%左右。領(lǐng)克03是領(lǐng)克品牌的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，目前已穩(wěn)定在月銷(xiāo)量萬(wàn)輛俱樂(lè)部。

　　按照吉利汽車(chē)2021年新車(chē)規(guī)劃來(lái)看，定位旗艦中型SUV的吉利KX11、帝豪GL新能源“兄弟”幾何T、將于上海車(chē)展正式亮相的星越L以及領(lǐng)克中大型純電動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)克ZERO、領(lǐng)克首款7座SUV EX11、領(lǐng)克首款MPV（內(nèi)部代號(hào)EF1E）都將陸續(xù)投放市場(chǎng)，或?yàn)榧�利汽�?chē)銷(xiāo)量提供新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

『領(lǐng)克03』

　　 ★上汽通用五菱：人民需要的車(chē) 好賣(mài)！

　　上汽通用五菱2月整體銷(xiāo)量達(dá)115078輛，同比增長(zhǎng)322%，連續(xù)11個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。其中，五菱品牌銷(xiāo)量85621輛，寶駿品牌銷(xiāo)量22613輛。此外，新寶駿銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)8514輛，其中新寶駿RS-3銷(xiāo)量3550輛。

　　寶駿品牌銷(xiāo)量整體呈走低之勢(shì)，但是五菱品牌的宏光MINI EV、凱捷銷(xiāo)量不錯(cuò)，其中宏光MINI EV上市以來(lái)宛如開(kāi)了掛，1月超Model 3奪全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍，2月銷(xiāo)量17307輛，累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量已經(jīng)接近20萬(wàn)輛，平均日銷(xiāo)近1000輛。凱捷進(jìn)軍緊湊型MPV市場(chǎng)，已經(jīng)連續(xù)多月等細(xì)分板塊銷(xiāo)量冠軍。

『凱捷』

　　新寶駿品牌自推出以來(lái)，未達(dá)到五菱“品牌向上”的預(yù)期，或許是嘗到了宏光MINI EV在年輕消費(fèi)者眾的改裝影響力，新寶駿將與當(dāng)下兩大潮流品牌Y-NUTS、BAZAAR達(dá)成合作，實(shí)現(xiàn)跨圈出鏡。

『新寶駿RS-3』

　　主流海外品牌和豪華品牌

　　 ★大眾：略顯疲態(tài)？

　　根據(jù)上汽集團(tuán)和一汽集團(tuán)公布的2月銷(xiāo)量快報(bào)，雖然在總銷(xiāo)量上依然有優(yōu)勢(shì)，但從走勢(shì)看，大眾整體表現(xiàn)略輸日系的兩田。

　　上汽大眾的大眾品牌累計(jì)零售同比上升近59%，達(dá)245500輛。轎車(chē)板塊，朗逸家族前兩個(gè)月終端累計(jì)零售84858輛，同比增長(zhǎng)65.41%。SUV板塊，1-2月途鎧、途岳、途觀L、途觀X、途昂、途昂X等車(chē)系合計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量76780輛。

　　或許是受帕薩特影響，上汽大眾去年陷入銷(xiāo)量下跌頹勢(shì)，2020年的年度銷(xiāo)量?jī)H為150.55萬(wàn)輛，同比跌幅超過(guò)20%，這也是自2016年以來(lái)，上汽大眾年度銷(xiāo)量首次跌出200萬(wàn)輛規(guī)模。2月銷(xiāo)量同比轉(zhuǎn)正上汽大眾等了一年多，但考慮到去年2月的實(shí)情，這個(gè)轉(zhuǎn)正的含金量并不高。

　　2021年，途昂、途觀、帕薩特都將迎來(lái)改款車(chē)型，凌渡的換代車(chē)型也將在年內(nèi)推出。新能源方面，包括已亮相的ID.4 X，今年上汽大眾將推出3款基于MEB平臺(tái)的ID.家族純電產(chǎn)品。

『ID.4 X』

　　一汽-大眾的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)中含奧迪和捷達(dá)品牌，發(fā)布之日未予切割細(xì)分。所以，包括奧迪和捷達(dá)在內(nèi)，一汽-大眾2月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量120666輛，同比增長(zhǎng)444.5%。邁騰，一直是大眾中型轎車(chē)車(chē)的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，尤其是2020年帕薩特的銷(xiāo)量受挫之后，邁騰更加成了大眾同級(jí)產(chǎn)品的“香餑餑”，不過(guò)在中型轎車(chē)市場(chǎng)上，邁騰經(jīng)常被雅閣和凱美瑞壓一頭。

『邁騰』

　　 ★豐田：連漲八年后調(diào)低2021銷(xiāo)量目標(biāo)

　　2月份豐田在中國(guó)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量為11.74萬(wàn)輛（含進(jìn)口車(chē)），今年前兩個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售30.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81.4%。在“日系三強(qiáng)”中仍位居第一。

　　廣汽豐田2月銷(xiāo)售汽車(chē)41500輛，同比增長(zhǎng)654.5%；1-2月累計(jì)銷(xiāo)量13.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)79.6%。其中TNGA家族勢(shì)頭強(qiáng)勁，1-2月累計(jì)銷(xiāo)量102275輛，同比增長(zhǎng)87%。SUV家族漢蘭達(dá)、威蘭達(dá)、C-HR強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，1-2月累計(jì)銷(xiāo)量46715輛，同比增長(zhǎng)171%，漢蘭達(dá)1-2月累計(jì)銷(xiāo)量15895輛，同比增長(zhǎng)61%。豐田的混動(dòng)車(chē)系表現(xiàn)依然不俗，1-2月累計(jì)銷(xiāo)量18867輛，同比增長(zhǎng)131%。

『凱美瑞』

　　2月份一汽豐田銷(xiāo)量約5.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約653%；1-2月累計(jì)銷(xiāo)量為13.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61%。一汽豐田旗下已有奕澤、全新卡羅拉、全新RAV4榮放、亞洲龍等多款TNGA車(chē)型，3月底，一汽豐田還將推出TNGA全新轎車(chē)亞洲獅。

『亞洲獅』

　　豐田2021年將在中國(guó)推出14款新車(chē)，包括全新的緊湊型轎車(chē)亞洲獅、凌尚以及換代漢蘭達(dá)等。雖然2021年是豐田的產(chǎn)品大年，但其銷(xiāo)量目標(biāo)卻很務(wù)實(shí)，預(yù)計(jì)低于2020年的銷(xiāo)售成績(jī)，比如一汽豐田將自己的2021年目標(biāo)定為92萬(wàn)輛（2020年完成80萬(wàn)輛），這在一定程度上減輕了豐田銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)的壓力，畢竟豐田在華銷(xiāo)量已連漲八年。

　　 ★本田：混合動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)型優(yōu)勢(shì)凸顯

　　根據(jù)本田中國(guó)公布的數(shù)據(jù)，本田汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的終端銷(xiāo)量為81556輛，同比增長(zhǎng)645%。其中廣汽本田2月終端銷(xiāo)量36586輛，1-2月累計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)方面銷(xiāo)售新車(chē)103907輛，同比增長(zhǎng)23.5%；東風(fēng)本田2月售出了44970輛，1-2月累計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)打135106輛，同比增長(zhǎng)了74.6%。

　　本田產(chǎn)品布局主要在燃油車(chē)以及混合動(dòng)力車(chē)領(lǐng)域，東風(fēng)本田旗下的本田CR-V的月銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛，旗下搭載了SPORT HYBRID（銳混動(dòng)）高效雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型合計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到10864輛。2月2日，本田在華首款插混車(chē)型本田CR-V新能源銳·混動(dòng)e+正式上市，本田CR-V至此成為首個(gè)涵蓋“燃油、混動(dòng)、插混”三種動(dòng)力系統(tǒng)的SUV。

『本田CR-V新能源2021款 銳·混動(dòng)e+』

　　廣汽本田皓影1-2月累計(jì)銷(xiāo)量為10616輛，第十代雅閣1-2月份銷(xiāo)量為24455輛，繼續(xù)領(lǐng)跑中型轎車(chē)市場(chǎng)。新一代凌派1-2月中累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)16510輛，新繽智1-2月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量達(dá)15624輛，在各細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量也常居前列。

『雅閣2021款 260TURBO 豪華·星空限量』

　　 ★日產(chǎn)：軒逸銷(xiāo)量占比超4成

　　日產(chǎn)軒逸、第七代天籟、奇駿、逍客和SUV系列車(chē)型以及啟辰D60、T60和啟辰星等車(chē)型推動(dòng)了東風(fēng)日產(chǎn)本月銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。其中，第七代天籟實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量7486輛，軒逸銷(xiāo)售28638輛，軒逸系列創(chuàng)下2月最佳銷(xiāo)量紀(jì)錄，今年軒逸與朗逸的銷(xiāo)冠之爭(zhēng)將是緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)的看點(diǎn)。

　　日產(chǎn)汽車(chē)SUV系列的總銷(xiāo)量為21642輛，其中奇駿銷(xiāo)售10113輛，逍客銷(xiāo)售9059輛，逍客創(chuàng)下了2月最佳銷(xiāo)量紀(jì)錄。

『天籟』

　　 ★雷克薩斯：真香！

　　2月，雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量達(dá)15745輛，今年1-2月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)40014輛，其中電氣化車(chē)型14557輛，占全部銷(xiāo)量的36.4%。在整個(gè)雷克薩斯產(chǎn)品體系中，雷克薩斯ES是當(dāng)之無(wú)愧的靈魂車(chē)型，銷(xiāo)量高且穩(wěn)定，目前在中國(guó)市場(chǎng)基本保持每月破萬(wàn)的水平，不降一分錢(qián)甚至加價(jià)提車(chē)也是真香定律。

『雷克薩斯ES2020款 300h』

　　 ★造車(chē)新勢(shì)力：盈利預(yù)期下的規(guī)模銷(xiāo)量仍有挑戰(zhàn)

　　蔚來(lái)汽車(chē)2月交付5578輛，同比增長(zhǎng)688.97%，環(huán)比下滑22.8%。截止至2月底，蔚來(lái)汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量已達(dá)到約8.84萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)今年4月底之前，達(dá)成首個(gè)“累計(jì)交付破十萬(wàn)輛”的造車(chē)新勢(shì)力成就。

　　理想汽車(chē)2月交付2300輛，同比增長(zhǎng)755%，環(huán)比下滑57.24%。截止至2月28日，理想ONE累計(jì)交付41276輛。

　　小鵬汽車(chē)2月交付2223輛，同比增長(zhǎng)1280.75%，環(huán)比下滑63.04%。其中，小鵬P7交付1409輛，累計(jì)交付達(dá)到20181輛，成為新造車(chē)勢(shì)力最快突破2萬(wàn)輛交付的車(chē)型。

　　哪吒汽車(chē)2月銷(xiāo)量為2002輛，同比增長(zhǎng)1863%，環(huán)比下滑8.79%。自哪吒汽車(chē)啟動(dòng)交付以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量已突破3萬(wàn)輛。另外，零跑汽車(chē)2月交付量為627輛，截止2月28日零跑汽車(chē)?yán)塾?jì)交付破萬(wàn)輛，達(dá)到10841輛。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　第一季度已經(jīng)快過(guò)去了，3月開(kāi)始，各大品牌的新車(chē)、改款車(chē)型上市密度增加，市場(chǎng)也將有更多的新變化。不出意外，3月還是個(gè)同比大漲的月份，3月車(chē)市的看點(diǎn)將是與2月成績(jī)相比的進(jìn)步或是退步。2月份更全面的終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)與盤(pán)點(diǎn)，敬請(qǐng)期待《圖觀車(chē)市》的解讀。（文/汽車(chē)之家 王靜波）

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