[汽車(chē)之家 行業(yè)] 國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)2021年3月的銷(xiāo)量成績(jī)已經(jīng)出爐，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)本月銷(xiāo)售17.2萬(wàn)輛，占整個(gè)市場(chǎng)銷(xiāo)量的10.0%。我們一起來(lái)看一下3月新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)分析。
【量話(huà)車(chē)市】是一檔基于終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的汽車(chē)市場(chǎng)分析節(jié)目。從整體銷(xiāo)量、級(jí)別市場(chǎng)、產(chǎn)地類(lèi)型、品牌國(guó)別等維度，對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)解讀，幫助您及時(shí)了解車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)，全面掌握市場(chǎng)動(dòng)向。數(shù)據(jù)說(shuō)明：本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來(lái)源于月度汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，由汽車(chē)之家進(jìn)行整理得出。本文涉及的新能源車(chē)包括純電動(dòng)（EV）、插電式混合動(dòng)力（PHEV），車(chē)系級(jí)別按照汽車(chē)之家產(chǎn)品庫(kù)車(chē)系劃分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。
1、整體銷(xiāo)量走勢(shì)：3月新能源車(chē)銷(xiāo)量17.2萬(wàn)輛，環(huán)比上漲93.6%
從整體新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量情況來(lái)看，2021年3月，新能源車(chē)共銷(xiāo)售了17.2萬(wàn)輛，占整個(gè)市場(chǎng)銷(xiāo)量的10.0%。與上個(gè)月相比，新能源車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)93.6%，3月銷(xiāo)量大幅提升；與去年同期相比，新能源車(chē)銷(xiāo)量同比上漲268.6%。
從累計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，2021年1-3月，新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為39.4萬(wàn)輛，同比累計(jì)上漲303.3%，較去年同期相比，新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)。同上個(gè)月累計(jì)變化相比，變化比1-2月累計(jì)下滑31.5%，在1-2月大幅增長(zhǎng)后，3月累計(jì)銷(xiāo)量漲幅有所收窄。
2、分能源類(lèi)型銷(xiāo)量走勢(shì)：純電車(chē)型銷(xiāo)量升溫，插混車(chē)型上漲勢(shì)頭較猛
從能源類(lèi)型角度來(lái)看，3月純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量為15.7萬(wàn)輛，同比上漲293.2%，銷(xiāo)量占比為91.4%，較上月上升了1.0%，市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大，純電動(dòng)車(chē)型仍占據(jù)著新能源車(chē)的主要市場(chǎng)份額；插電式混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量為1.5萬(wàn)輛，同比上漲121%，銷(xiāo)量占比為8.6%，但從近12個(gè)月的市場(chǎng)銷(xiāo)量占比情況來(lái)看，銷(xiāo)量占比波動(dòng)較大，不夠穩(wěn)定，銷(xiāo)量占比達(dá)到近一年最低。
3、分車(chē)型級(jí)別銷(xiāo)量走勢(shì)：轎車(chē)銷(xiāo)量占比上漲，SUV仍有波動(dòng)
從車(chē)型級(jí)別銷(xiāo)量來(lái)看，3月份新能源轎車(chē)銷(xiāo)量為12.9萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比為75.0%，較上個(gè)月增長(zhǎng)1.5%；與去年同期相比，轎車(chē)銷(xiāo)量占比上漲0.1%。新能源SUV銷(xiāo)量為4.0萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比為23.5%，較上個(gè)月下滑1.2%；與去年同期相比，SUV銷(xiāo)量占比下跌1.0%，SUV整體銷(xiāo)量占比有所增長(zhǎng)，但不夠穩(wěn)定。新能源MPV銷(xiāo)量為0.3萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比僅為1.5%，銷(xiāo)量占比與上個(gè)月下滑0.3%；與去年同期相比，MPV銷(xiāo)量占比上漲1.0%。
4、分廠商類(lèi)型市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)：中國(guó)品牌優(yōu)勢(shì)明顯
從廠商類(lèi)型銷(xiāo)量來(lái)看，3月新能源中國(guó)品牌銷(xiāo)量為12.3萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比為71.6%，比上個(gè)月銷(xiāo)量持平；與去年同期相比，中國(guó)品牌上漲13.3%，中國(guó)品牌在新能源市場(chǎng)上仍占據(jù)著主要的市場(chǎng)份額。進(jìn)口品牌新能源銷(xiāo)量為0.2萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比為1.2%，比上個(gè)月下滑0.2%；與去年同期相比，進(jìn)口品牌下跌2.3%。合資品牌新能源銷(xiāo)量為1.2萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比為7.0%，比上個(gè)月增長(zhǎng)0.4%；與去年同期相比，合資品牌增長(zhǎng)0.4%。
5、分國(guó)別市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)：中國(guó)品牌最受用戶(hù)青睞
從分國(guó)別情況來(lái)看，3月中國(guó)品牌新能源銷(xiāo)量占當(dāng)月的71.4%，美國(guó)、德國(guó)、日本和其他國(guó)別新能源品牌銷(xiāo)量分別占當(dāng)月新能源車(chē)銷(xiāo)量的20.6%、5.9%、1.1%和0.9%。中國(guó)品牌最受用戶(hù)所青睞。與上個(gè)月相比，美系新能源車(chē)銷(xiāo)量占比漲幅較大，中國(guó)品牌依然主導(dǎo)著整體市場(chǎng)銷(xiāo)量。
6、分品牌市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)：傳統(tǒng)新能源品牌依舊名列前茅
從品牌角度來(lái)看，3月新能源車(chē)銷(xiāo)量最高的五個(gè)品牌分別為特斯拉、五菱汽車(chē)、比亞迪、歐拉、榮威，其銷(xiāo)量分別為3.5萬(wàn)輛、3.0萬(wàn)輛、1.4萬(wàn)輛、1.3萬(wàn)輛、0.9萬(wàn)輛，占新能源車(chē)當(dāng)月銷(xiāo)售總量的58.7%。
3月新能源車(chē)銷(xiāo)量最高的三個(gè)區(qū)域?yàn)槿A東、華南、華中地區(qū)，合計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了13.3萬(wàn)輛，其合計(jì)占比也達(dá)到了77.3%。銷(xiāo)量最低的區(qū)域?yàn)闁|北地區(qū)，銷(xiāo)量為0.3萬(wàn)輛。
3月新能源車(chē)銷(xiāo)量最高的5個(gè)省份為廣東、浙江、上海、河南、江蘇，銷(xiāo)量分別為2.3萬(wàn)輛、2.3萬(wàn)輛、2.0萬(wàn)輛、1.5萬(wàn)輛、1.3萬(wàn)輛，占總銷(xiāo)量的55.6%，廣東與浙江以絕對(duì)銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì)領(lǐng)先于其他省份。與上個(gè)月相比，上漲幅度最高的三個(gè)省份為吉林、海南、黑龍江，上漲幅度分別為1233.9%、145.1%、130.6%。
3月新能源車(chē)銷(xiāo)量最高的城市級(jí)別為一級(jí)城市，銷(xiāo)量為5.7萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比為33.3%，比上個(gè)月上漲了0.4%；與去年同期相比，一級(jí)城市下跌14.4%。銷(xiāo)量最低的城市級(jí)別為五級(jí)城市，銷(xiāo)量?jī)H為1.9萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比為10.9%，比上個(gè)月下跌了1.2%；與去年同期相比，五級(jí)城市上漲0.6%。
總結(jié)
3月中國(guó)品牌新能源銷(xiāo)量占當(dāng)月的71.4%，中國(guó)品牌依然主導(dǎo)著整體市場(chǎng)銷(xiāo)量。那么4月新能源車(chē)市會(huì)有怎樣的體現(xiàn)呢？我們一起拭目以待吧。(文/汽車(chē)之家 狄一笑)