[汽車(chē)之家 資訊]4月23日，歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)表示，2021年第一季度，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)占?xì)W洲乘用車(chē)銷(xiāo)量的15%左右，雖然這一數(shù)字略低于上個(gè)季度，但卻是去年同期的約兩倍。
相比來(lái)看，此前中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年一季度，電動(dòng)車(chē)占中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量的8%。
值得注意的是，2020年，歐洲超越中國(guó)，成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。鑒于德國(guó)、法國(guó)和意大利提供了慷慨的電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼，加上大眾和Stellantis等汽車(chē)制造商推出的一系列電動(dòng)汽車(chē)新品，預(yù)計(jì)歐洲今年將能成功捍衛(wèi)這一領(lǐng)先地位。
今年1-3月，歐洲插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)快于純電動(dòng)汽車(chē)，它們的市場(chǎng)份額從3.2%攀升至8.1%，而純電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額從去年同期的4.2%上升至6.6%。與去年同期相比，電動(dòng)汽車(chē)的總銷(xiāo)量大約翻了一番。
在銷(xiāo)售端，在2020年，大眾成為歐洲第一大電動(dòng)汽車(chē)制造商，并計(jì)劃在2025年前取代特斯拉成為全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。（消息來(lái)源：蓋世汽車(chē)；編譯/汽車(chē)之家 李娜）