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可自查行駛數(shù)據(jù) 特斯拉上線EDR查詢(xún)軟件

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  [汽車(chē)之家 新能源]  行車(chē)數(shù)據(jù)解讀和數(shù)據(jù)隱私問(wèn)題,是近期特斯拉剎車(chē)失靈事件的兩大焦點(diǎn)。近日,特斯拉美國(guó)官網(wǎng)上線了事件數(shù)據(jù)記錄器EDR查詢(xún)軟件,可供車(chē)主查詢(xún)車(chē)輛的行駛數(shù)據(jù)并生成相應(yīng)的數(shù)據(jù)報(bào)告,以幫助車(chē)主更好地了解事故發(fā)生的原因。但根據(jù)官網(wǎng)顯示的信息,這一服務(wù)目前僅在北美地區(qū)開(kāi)放,國(guó)內(nèi)特斯拉的用戶(hù)暫時(shí)無(wú)法使用。

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  EDR,即Event Data Recorder,是指汽車(chē)事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),能用于記錄車(chē)輛碰撞前、碰撞時(shí)、碰撞后三個(gè)階段中汽車(chē)的運(yùn)行關(guān)鍵數(shù)據(jù),包括速度、ABS狀態(tài)、方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度、氣囊狀態(tài)、車(chē)輛制動(dòng)狀態(tài)等數(shù)據(jù),能有效還原事故發(fā)生前后的真實(shí)狀態(tài),稱(chēng)得上汽車(chē)行業(yè)的“黑匣子”。而市面上各種行車(chē)記錄儀,記錄的僅是視頻信息、GPS數(shù)據(jù)等,無(wú)法對(duì)車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行記錄。

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  除了2008年到2012年生產(chǎn)的特斯拉Roadster沒(méi)有配備EDR外,特斯拉的各款車(chē)型均搭載了這一系統(tǒng)。在特斯拉上線事件數(shù)據(jù)記錄器EDR查詢(xún)軟件后,車(chē)主可通過(guò)特斯拉官網(wǎng)免費(fèi)下載Tesla EDR檢索程序進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢(xún),檢索到的EDR數(shù)據(jù)文件還可以在線生成PDF格式的報(bào)告。

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  但連接所需的線纜和USB-to-CAN適配器需要車(chē)主額外進(jìn)行購(gòu)買(mǎi),一套完整的EDR查詢(xún)套件官網(wǎng)售價(jià)達(dá)到了1200美元。需要注意的是,根據(jù)官網(wǎng)顯示的信息,特斯拉EDR查詢(xún)套件目前僅在北美地區(qū)(美國(guó)、加拿大)銷(xiāo)售,特斯拉也暫未開(kāi)放國(guó)內(nèi)車(chē)輛的EDR數(shù)據(jù)查詢(xún)服務(wù)。(文/汽車(chē)之家 孫一超)

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