[汽車之家資訊] 日前，乘聯(lián)會(huì)公布了4月國(guó)內(nèi)乘用車的批發(fā)銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，4月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車銷量160.9萬輛，同比增長(zhǎng)12.4%，環(huán)比下降8.3%。其中，轎車實(shí)現(xiàn)批發(fā)銷售77萬輛，同比增長(zhǎng)10.9%，環(huán)比下降11.4%。1-4月累計(jì)，國(guó)內(nèi)轎車批發(fā)銷售325.8萬輛，同比增長(zhǎng)52.4%。
在4月的轎車銷量排行榜上，日產(chǎn)的軒逸(參數(shù)|詢價(jià))以45725的銷量排在榜首，且同比增長(zhǎng)了17.1%；亞軍車型是新朗逸，30879輛的銷量較去年同期減少了11.2%，與軒逸的差距多達(dá)1.5萬輛；全新英朗排在第三，實(shí)現(xiàn)銷量28443輛，同比增長(zhǎng)24.3%。
卡羅拉排在第4，銷售27328輛，同比下降了6.1%。宏光MINIEV4排進(jìn)了第5。帝豪排在第11位，但是銷量同比減少了20.2%，這個(gè)降幅在Top 15車型中與速騰可謂同病相憐。
4月銷量同比漲幅最高的車型是寶馬3系，接近40%的同比漲幅在整個(gè)轎車板塊非常亮眼，銷售17380輛，排在第9位。凱美瑞也收獲了35.3%的同比增幅，但排名僅在總轎車榜的第15位。
1-4月累計(jì)，轎車銷量前三甲還是軒逸、朗逸和英朗，其中全新英朗的累計(jì)同比增長(zhǎng)了91.6%，三甲中走勢(shì)最強(qiáng)。從增幅看，帝豪是累計(jì)Top 15車型中最低的，前四個(gè)月累計(jì)銷量只增長(zhǎng)了16.2%，其次是桑塔納僅增長(zhǎng)了25.9%。
除朗逸外，卡羅拉、帝豪、速騰、新寶來、雅閣的4月銷量也較去年同期都有所下滑。不過乘聯(lián)會(huì)公布的這個(gè)排名沒有按車系級(jí)別進(jìn)行細(xì)分，更詳細(xì)的同級(jí)別市場(chǎng)銷量排名我們會(huì)繼續(xù)跟進(jìn)。（數(shù)據(jù)來源/乘聯(lián)會(huì)；文/汽車之家 王靜波）
