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[汽車之家 新能源] 如果你關注過10-15萬的家用純電動車，你一定熟悉幾何A吧。幾何A如今仍然是一款綜合實力不錯的產(chǎn)品，但你有了另一個更年輕的選擇——幾何C(參數(shù)|詢價)。如果你想購買一看家用車，但又是個顏值控，看看車主們對幾何C的評價怎么樣吧，希望能符合你的預期。

目前幾何C共有5款在售車型，補貼后售價區(qū)間為12.98-18.28萬元。動力部分，全系車型均配備最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的電機；續(xù)航部分，兩款高配車型搭載容量為70kWh的電池組，NEDC續(xù)航里程為550km，其余三款車型NEDC續(xù)航里程為400km。

我們先來看看汽車之家眾多真實購車用戶對于幾何C的評價，目前該車型共有364條口碑，車主們對該車打分的平均分為4.57分；而在用戶最看重的電耗部分，車主們給出的平均電耗為14.7kWh/100km。

『幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++』

永磁同步電機可以輸出150千瓦/310?！っ椎馁~面數(shù)據(jù)，官方給出的0-100km/h加速時間為6.9秒。在試駕中，它出色的中途加速能力確實給人留下了深刻印象，不夸張的講，在低速行進中突然地板油輪胎依然會打滑響胎，具體性能表現(xiàn)后續(xù)我們會找機會進行測試。

人花亦醉4z7表示，“之前一直都是開燃油車的，起步都是比較慢的，幾何C的動力真是出乎我的意料，電門一踩動力直接就上去了，動力很足，推背感很強，起步輕輕松松把油車拋的遠遠的”。在見也是陌路人提到，“車子開起來很猛，提速非?？?，油門踏板很靈活，踩下踏板油門響應很積極，跑高速動力很好，超車時候踩油門提速很快”。

目前我們還未以EV AH-100的標準對幾何C進行過續(xù)航實測，但在此前的《冬季實驗室》中，幾何C的續(xù)航能力給我們留下了深刻印象。根據(jù)車友們的口碑看，該車日常的續(xù)航表現(xiàn)確實能讓大部分用戶滿意。

歡言不言笑提到，“如果不開空調在城里跑的話，續(xù)航里程甚至要超過工信部的數(shù)據(jù)，有時候跑了400公里，電量都還有20%、30%的剩余”。張家口車友s8fqw6也對幾何C的續(xù)航表示滿意，“我購買的是C++有550公里續(xù)航，冬天時候能跑510公里左右吧，大多數(shù)情況都超過了500公里，像今年六月份左右的天氣，續(xù)航更是能跑530公里”。