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夏季末上市 全新寶馬2系7月8日全球首發(fā)

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從外媒獲悉,全新寶馬2系(參數(shù)|詢價)將在7月8日舉行的英國古德伍德速度節(jié)上完成全球首發(fā)亮相。新車是寶馬2系自2014年推出以來的首次換代,基于寶馬CLAR后驅(qū)平臺生產(chǎn),預計今年夏季末正式上市。

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  外觀上,新車并未像寶馬4系那樣采用夸張的大嘴式前格柵,而是采用了正常的尺寸規(guī)格。前大燈組的造型別致,內(nèi)部采用了勺形LED日間行車燈。

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  車身側(cè)面,新車采用較長的前機艙和較短的車尾,營造出轎跑車型的身態(tài)。同時,新車側(cè)面的寬體設計,配合大尺寸輪圈,看起來頗具動感。

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  車尾部分,從透露出的細節(jié)看,新車整體的線條設計很有層次感,并配備了雙邊共兩出的排氣布局。動力方面,新車將會有后驅(qū)230i版本,將配備2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機;四驅(qū)的M240i將配備3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動機,最大功率374馬力。傳動系統(tǒng)方面,新車將會配備8速手自一體變速箱,未來都將有四驅(qū)與后驅(qū)可選。

  值得一提的是,以目前的的動力水平看,大馬力的M240i應該不會配備手動變速箱,但230i車型上還是有希望提供6速手動版本。另外,未來還有可能會提供220i、220d、225i等版本,其中225i極有可能是為國內(nèi)準備的型號。(文/汽車之家 宋愛菊)

夏季末上市 全新寶馬2系7月8日全球首發(fā) 汽車之家
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    換了一張黑色軟頂后的220i敞篷版存在感立即提升一個檔次,作為同級中少有的還在堅持后驅(qū)的敞篷車,駕駛樂趣依舊是它最吸引人的地方。不過過于強調(diào)運動的懸架調(diào)校,使得行駛舒適性實在讓人著急。

    評測編輯-胡正暘:

    220i是款很漂亮的敞篷車,對很多人來說,這句就已足夠。所以它并不是拿來讓人聊性價比的,空間很小,懸架很硬,7.4秒的0-100km/h加速也不算快,這都沒關系,請把注意力放到“表面”來,為自己喜歡的東西買單,沒什么不可以的。

    評測編輯-時睦華:

    這臺車讓人糾結(jié)。首先它是臺敞篷車,但開著出去兜風會發(fā)現(xiàn)坐著不舒服;既然這樣那我開著去撒歡兒,又發(fā)現(xiàn)動力一般。再加上它的價格一點也不便宜,我想買它的人應該是非常感性的,不假思索就付錢了那種。

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    M235i的底盤調(diào)校非常激進,具備優(yōu)秀的操控性,但日常使用舒適性不佳。另一方面3.0T+8AT動力組合性能出色,可是平時又很平順,這就讓人感覺稍微有點糾結(jié)了,我覺得它應該再純粹一點,推出手動擋車型。

    評測編輯-梁。

    總的來說寶馬M235i并沒給我們帶來過多的驚喜,外觀并不引人注目,內(nèi)飾也跟1系基本相同,性能表現(xiàn)也相近,唯一能在感官上刺激到你的就是那個幾乎沒有彈性的懸架了。

    評測編輯-張郁達:

    昨天看到了M235i的售價,51.7萬的價格比M135i就貴了1.2萬,讓人眼前一亮,而且還是兩門Coupe造型,對于這種小眾車型要的就是與眾不同,相比來講M135i就顯得太過平庸了。M235i推薦給那些追求動力的朋友,而僅需要拉風的話來個32萬的220i就行了。

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寶馬2系(進口)

指導價:27.29-30.29萬
級別:緊湊型車
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