[汽車之家 行業(yè)]  充電樁的時(shí)代來(lái)了。日前，特銳德公告稱，旗下主營(yíng)充電樁的子公司--特來(lái)電擬通過(guò)增資擴(kuò)股方式引進(jìn)普洛斯、國(guó)家電投、三峽集團(tuán)、億緯鋰能等戰(zhàn)略投資者。

　　在本次增資擴(kuò)股中，特來(lái)電每股價(jià)格為14.6元，投后估值約為136億元，增資金額合計(jì)約3億元。普洛斯、國(guó)家電投、三峽集團(tuán)等通過(guò)旗下投資平臺(tái)參與認(rèn)購(gòu)，A股鋰電巨頭億緯鋰能也將出資逾2000萬(wàn)元參與認(rèn)購(gòu)。隨著十家戰(zhàn)略投資者的增資入股，特來(lái)電的股東數(shù)量也由原來(lái)的16家增加到了26家。

　　今年1月，特來(lái)電剛剛引入3家戰(zhàn)略投資者。去年11月，特銳德曾披露公司將啟動(dòng)對(duì)特來(lái)電的分拆上市前期籌備工作，特來(lái)電未來(lái)將在境內(nèi)證券交易所上市。另外，公開(kāi)披露顯示，特來(lái)電兩次增發(fā)股份的價(jià)格均為14.60元/股。

　　特來(lái)電成立于2014年9月，是青島特銳德電氣股份有限公司的全資子公司，主要從事新能源汽車充電網(wǎng)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及互聯(lián)網(wǎng)的增值服務(wù)。

　　特來(lái)電采用互聯(lián)網(wǎng)思維，致力于建設(shè)并運(yùn)營(yíng)全國(guó)最大的汽車充電網(wǎng)。通過(guò)大系統(tǒng)賣電、大平臺(tái)賣車、大共享租車、大數(shù)據(jù)修車、大支付金融、大客戶電商，建立 “讓客戶滿意、讓政府放心”的中國(guó)最大汽車充電系統(tǒng)生態(tài)公司，打造充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)融合”的新能源互聯(lián)網(wǎng)。

　　2016年6月21日，特來(lái)電向行業(yè)無(wú)償公開(kāi)16項(xiàng)充電安全核心技術(shù)專利，以開(kāi)放、共享、合作、共贏的思維，與行業(yè)伙伴共同維護(hù)汽車充電的安全，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展。

　　在公共充電樁運(yùn)營(yíng)方面，截止到2021年5月，特來(lái)電共計(jì)運(yùn)營(yíng)21.88萬(wàn)臺(tái)，超過(guò)國(guó)家電網(wǎng)和星星充電排名第一。公共充電樁及共享私樁在內(nèi)，特來(lái)電共計(jì)運(yùn)營(yíng)21.99萬(wàn)臺(tái)，僅次于星星充電排第二。

　　財(cái)務(wù)方面，特銳德公布數(shù)據(jù)顯示，2018年、2019年和2020年，特來(lái)電實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.89億元、16.6億元、15.2億元，凈利潤(rùn)分別為-1.36億元、-1.11億元和-0.78億元�？梢�(jiàn)，充電運(yùn)營(yíng)商目前仍面臨普遍的盈利難題，但特來(lái)電在極速擴(kuò)張的情況下，虧損規(guī)模呈現(xiàn)逐年縮小的態(tài)勢(shì)。

　　“特來(lái)電做充電投資了70億元，前幾年累計(jì)虧損12億元，現(xiàn)在剛剛進(jìn)入經(jīng)營(yíng)盈虧平衡期�！碧劁J德董事長(zhǎng)于德翔公開(kāi)稱，“虧損主要原因是充電樁需要提前投資布局，等待車來(lái)充電，設(shè)備利用率低。”但隨著國(guó)家政策支持、新能源汽車規(guī)模擴(kuò)大等，資本開(kāi)始不斷看好充電龍頭企業(yè)，特來(lái)電或由此起飛。（文/汽車之家 宋愛(ài)菊）

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