雷諾產(chǎn)品計(jì)劃：2025年將推10款純電動(dòng)車(chē)

郭辰

2021年07月01日 14:55 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家資訊] 近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，雷諾計(jì)劃將在2025年推出10款純電動(dòng)產(chǎn)品，使其新能源產(chǎn)品可以占到65%以上，到2030年，新能源產(chǎn)品占比將超過(guò)90%。在計(jì)劃的10款產(chǎn)品中，有7款新車(chē)將懸掛雷諾品牌Logo，另外3款將歸屬到Alpine(參數(shù)|詢價(jià))品牌。Alpine官方前不久發(fā)布了3款全新車(chē)型的預(yù)告圖，并宣布第一款車(chē)型將會(huì)在2024年正式上市。

　　目前還未確定第一款車(chē)型會(huì)是三款中的哪一款，按預(yù)告圖的順序來(lái)看，排在第一的車(chē)型跨界風(fēng)格明顯，其很可能定位為雙門(mén)GT車(chē)型，與奧迪E-tron GT和保時(shí)捷Taycan相類(lèi)似。新車(chē)或?qū)⒃诶字Z的CMF-EV平臺(tái)生產(chǎn)，在該平臺(tái)上也將會(huì)生產(chǎn)雷諾的純電動(dòng)中型車(chē)和更大尺寸的車(chē)型，比如MeganE，其續(xù)航里程或可達(dá)到580km（WLTP）。

　　第二款車(chē)型是一款轎車(chē)，其基本可以看作是此前發(fā)布的雷諾5的掀背版本，其將基于CMF-BEV平臺(tái)打造，雷諾5的續(xù)航里程在400km（WLTP）左右，預(yù)計(jì)Alpine的新車(chē)也在這個(gè)范圍左右。

　　最后一款車(chē)是一臺(tái)跑車(chē)，該車(chē)由Alpine品牌與蓮花合作打造，目前兩家公司正在合作研發(fā)純電動(dòng)跑車(chē)平臺(tái)，未來(lái)新車(chē)也將由此平臺(tái)誕生。新車(chē)可以看作是A110跑車(chē)的換代車(chē)型。

　　雷諾品牌方面，除了此前提到的雷諾5和MeganE之外，其還將會(huì)推出一款名為4ever的純電動(dòng)SUV，新車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)采用復(fù)古風(fēng)格的造型，根據(jù)其命名規(guī)則，新車(chē)量產(chǎn)后或會(huì)更名為雷諾4。

　　此外，雷諾此前宣布與Envision AESC公司合作，正在法國(guó)杜埃建造一座超級(jí)工廠，新工廠預(yù)計(jì)在2024年可提供9GWh的產(chǎn)能，到2030年可達(dá)到30GWh。還有與法國(guó)初創(chuàng)公司Verkor合作的超級(jí)工廠，該工廠專為CMF-EV平臺(tái)生產(chǎn)的產(chǎn)品提供高性能電池，預(yù)計(jì)2022年可以達(dá)到10GWh，2030年提升至20GWh。另外雷諾集團(tuán)還針對(duì)CMF-BEV平臺(tái)研發(fā)緊湊型動(dòng)力系統(tǒng)，官方稱為One Box項(xiàng)目，可將電機(jī)、減速器和電子裝置集成在一起，使總體積減少45%，成本減少30%。（文/汽車(chē)之家郭辰）