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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

7月11日Giulia GTA/GTAm國(guó)內(nèi)首次亮相

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  [汽車之家 資訊]  近日,我們從阿爾法·羅密歐官方獲悉,旗下Giulia GTA和Giulia GTAm將于7月11日在國(guó)內(nèi)首次亮相,新車將于7月內(nèi)開始接受預(yù)定,未來(lái)將以限量的方式進(jìn)口中國(guó)市場(chǎng)。根據(jù)官方透露,此次亮相的車型為非中規(guī)版本,后續(xù)將正式引入中規(guī)版本并進(jìn)行發(fā)布。

阿爾法·羅密歐 Giulia 2020款 GTA

阿爾法·羅密歐 Giulia 2020款 GTA

  Giulia GTA/GTAm是阿爾法·羅密歐打造的兩款輕量化高性能產(chǎn)品,在2020年為慶祝阿爾法·羅密歐品牌誕生110周年發(fā)布,其中Giulia GTA的定位高于目前的Giulia四葉草,Giulia GTAm則可以理解為前者的賽道版本,二者全球限量500臺(tái),分配到每個(gè)國(guó)家的配額更是少之又少。

阿爾法·羅密歐 Giulia 2020款 GTAm

阿爾法·羅密歐 Giulia 2020款 GTAm

  新車整體依然采用了Giulia(參數(shù)|詢價(jià))的外觀造型,并針對(duì)前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、車頂、前保險(xiǎn)杠、翼子板等處均采用碳纖維材質(zhì),使其減輕100kg,在全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件加持下,讓新車擁有了更加激進(jìn)的視覺效果。同時(shí)尾部標(biāo)配的中置兩出Akrapovic(天蝎)排氣和底部擴(kuò)散器,更是讓人血脈噴張。

阿爾法·羅密歐 Giulia 2020款 GTAm

阿爾法·羅密歐 Giulia 2020款 GTAm

阿爾法·羅密歐 Giulia 2020款 GTAm

阿爾法·羅密歐 Giulia 2020款 GTAm

  更加強(qiáng)調(diào)賽道屬性的Giulia GTAm除了擁有一套更為夸張的尾部擾流板之外,還針對(duì)車廂內(nèi)拆除了整套后排座椅,并增加經(jīng)過(guò)FIA認(rèn)證的車內(nèi)防滾架。兩張前排座椅也更換為賽車座椅,并配備全新的四點(diǎn)式安全帶,使得整車質(zhì)量大幅降低,并保證賽道駕駛的穩(wěn)定性,但該車依然是一臺(tái)具備合法上路條件的公路車型。

阿爾法·羅密歐 Giulia 2020款 GTAm

阿爾法·羅密歐 Giulia 2020款 GTAm

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車將搭載經(jīng)過(guò)優(yōu)化的2.9T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至540馬力,最大扭矩600!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)依舊匹配8速手自一體變速箱,并且整車將減重100公斤,使其0-100km/h加速時(shí)間僅為3.6秒。(文/汽車之家 耿源)

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  • Giulia朱麗葉 2017款 2.9T 510HP 四葉草版 閱讀測(cè)試文章
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    4.13 34.29 --
    測(cè)試文章:這個(gè)殺手不太冷 賽道測(cè)試Giulia四葉草
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    Giulia四葉草十分耐人尋味,喜歡它的人會(huì)為之瘋狂,不喜歡它的人也愿意多看兩眼。至于和M3、C 63相比,四葉草并不提供那么多的組合選項(xiàng),在這一點(diǎn)上,意大利人和德國(guó)人的思維是截然不同的。我更愛這臺(tái)意大利車,并不是因?yàn)樗L(zhǎng)得有多帥,參數(shù)有多強(qiáng),而是因?yàn)樗钅芏,底盤操控最為出色。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    Giulia四葉草是一個(gè)不太冷的殺手,日常開它就是一臺(tái)Giulia,下了賽道又能出色的完成任務(wù)。如果能解決ESC無(wú)法徹底關(guān)閉的問題,那么它將是一款非常值得推薦的高性能四門轎車。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    Giulia四葉草比M3、C63等德系對(duì)手更感性,也更加個(gè)性。在關(guān)稅整體下調(diào)的背景下,這款Giulia四葉草的官方指導(dǎo)價(jià)下降至94.98萬(wàn),對(duì)于想要購(gòu)買它的人來(lái)說(shuō),這也是一個(gè)十足的好消息。

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    從前期使用,后期保養(yǎng)、維護(hù)等各方面來(lái)講,我會(huì)選擇一臺(tái)3系,從日常使用的角度來(lái)說(shuō)Giulia做得也沒有3系那么完美,普通版Giulia想要整體超越3系還有很長(zhǎng)的路要走;那么這車適合誰(shuí)呢,適合那些為信仰、為文化、品牌的小伙伴們。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    有過(guò)這么一種女同學(xué),她會(huì)扮俏,在人前各種招搖,一副妖艷的外表,而骨子里遠(yuǎn)不如看上去火爆,等你真想弄她的時(shí)候秒變良家少女,給你撩的不行,她還一個(gè)勁兒的不要不要。Giulia小姐差不多也是這個(gè)意思,就沒打算完全把自己交給你,甚至現(xiàn)在連高跟鞋還沒穿對(duì),但你要真喜歡她,那也沒辦法,誰(shuí)讓你周圍沒第二個(gè)這么騷的呢。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    對(duì)待一臺(tái)感性的車,我們應(yīng)該理性的去看待。不要一味的贊揚(yáng)它的美,也不要一味的揭露它的丑。Giulia不是一臺(tái)完美的車,但卻是一臺(tái)有著鮮明個(gè)性的車。它日常開起來(lái)不夠順,但是你越激烈的駕駛它,就越能發(fā)現(xiàn)它底盤所帶來(lái)的操控魅力。這便是它與眾不同的地方,就沖這一點(diǎn),我給它8分。

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Giulia朱麗葉

指導(dǎo)價(jià):31.30-96.18萬(wàn)
級(jí)別:中型車
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