[汽車之家 行業(yè)] 7月14日晚,長(zhǎng)安汽車發(fā)布2021半年度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2021年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為16-19億元,同比下降26.98%-38.51%。作為對(duì)比,2020年上半年凈盈利26億元。
扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)方面,2021年上半年,預(yù)計(jì)盈利6-9億元,同比增長(zhǎng)122.93%–134.39%。作為對(duì)比,2020年上半年扣非凈利潤(rùn)為虧損26.2億元。
對(duì)于業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因,長(zhǎng)安汽車表示,報(bào)告期內(nèi),公司歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比下滑,主要因非經(jīng)常性損益與去年同期相比大幅減少約42億元;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)同比大幅增加,主要因公司銷量增長(zhǎng)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,自主業(yè)務(wù)盈利能力持續(xù)提升,合資業(yè)務(wù)盈利能力穩(wěn)步改善。
銷量方面,今年1-6月,長(zhǎng)安汽車銷售新車120.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44.51%。其中中國(guó)品牌銷量96.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)53.5%;中國(guó)品牌乘用車(含長(zhǎng)安及長(zhǎng)安歐尚)銷量66.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)68.3%。由此可見(jiàn),長(zhǎng)安汽車的自主板塊正在強(qiáng)勢(shì)崛起。
『長(zhǎng)安旗下中國(guó)品牌乘用車上半年實(shí)現(xiàn)銷量66萬(wàn)輛』
編輯點(diǎn)評(píng):
在長(zhǎng)安汽車半年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告中,人們會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的現(xiàn)象,即凈利潤(rùn)同比下降但扣非凈利潤(rùn)上升。長(zhǎng)安汽車也解釋了,凈利潤(rùn)減少的原因是相比上年同期,非經(jīng)常性損益下降約42億元,而2020年上半年非經(jīng)常性損益為52億元(含長(zhǎng)安PSA股權(quán)轉(zhuǎn)讓等),這意味著,今年上半年,長(zhǎng)安汽車的非經(jīng)常性損益金額規(guī)模約10億元。
因此今年上半年,長(zhǎng)安汽車的扣非凈利潤(rùn)(凈利潤(rùn)-非經(jīng)常性損益)實(shí)現(xiàn)正向盈利,這其中做出最大貢獻(xiàn)的正是長(zhǎng)安旗下自主板塊(乘用+商用)。長(zhǎng)安汽車用自主板塊的業(yè)績(jī)?cè)俅巫C明,自己是一個(gè)仍在努力向上、發(fā)揮中國(guó)品牌精神和優(yōu)勢(shì)的車企。我們也希望諸如一汽、廣汽、上汽等國(guó)營(yíng)企業(yè),也能早日扶持起自主板塊并實(shí)現(xiàn)更大盈利,中國(guó)車企當(dāng)自強(qiáng)。(文/汽車之家 宋愛(ài)菊)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: