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空氣動(dòng)力升級(jí) 帕加尼Huayra特別版官圖

馬艾駿

2021年08月07日 08:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 不知不覺，距離帕加尼Huayra(參數(shù)|詢價(jià))首次發(fā)布已經(jīng)過去了10年。但盡管如此，Huayra和“老大哥”Zonda依舊保持著新鮮的熱度和持續(xù)走高的升值率，仿佛它們都是去年才發(fā)布的新車。好奇嗎？帕加尼“炒冷飯”的境界為何如此之高？Huayra BC Pacchetto Tempesta或許向我們展示了新的“財(cái)富密碼”。

　　當(dāng)然，所謂的“財(cái)富密碼”并不是指這輛車本身。帕加尼旗下的Zonda和Huayra之所以那么值錢，原因在于車輛本身的限量發(fā)售和超高的定制化程度，這種“獨(dú)一無二”帶來的虛榮心是富豪們用多少金錢也買不來的。因此，不斷保持套件更新就是Zonda和Huayra保值的最大原因——如果你的Huayra購買于10年前，你絲毫不用擔(dān)心它會(huì)過時(shí)，因?yàn)閵W拉西歐·帕加尼會(huì)隨時(shí)在意大利恭候你把舊車拿去回爐重造。

　　所以，帕加尼推出新的Huayra BC Pacchetto Tempesta目的顯而易見，當(dāng)然官方宣稱的為了慶祝車型誕生10周年是其中之一，新的套件更重要的是為Huayra帶來新的升值空間，以及改造的費(fèi)用和利潤。

　　作為升級(jí)，新車配備了新的前擾流部件、頂部進(jìn)氣口、碳纖維后擾流板、六出的后排氣以及帶有“舒適模式”的新懸架等。動(dòng)力方面，新車將搭載經(jīng)過升級(jí)的6.0T雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率827馬力，峰值扭矩1100�！っ�，相較于基礎(chǔ)版有了更大的提升。（文/汽車之家馬艾駿）