[汽車(chē)之家 資訊] 7月的到來(lái)預(yù)示著車(chē)企們也正式開(kāi)啟下半年的沖刺模式,在這個(gè)月經(jīng)歷了高溫、暴雨、疫情和奧運(yùn)會(huì)等。各大車(chē)企面對(duì)災(zāi)情貢獻(xiàn)綿薄之力,為奧運(yùn)健兒喝彩助威,可以說(shuō)是最繁忙的一個(gè)月。那么在這個(gè)不平靜月份里,各家車(chē)企最終交出了怎樣的成績(jī)單?我們一起來(lái)看看7月銷(xiāo)量快報(bào)。
據(jù)汽車(chē)之家統(tǒng)計(jì),截至目前已有20余家車(chē)企/品牌公布了7月銷(xiāo)量表現(xiàn)。憑借新能源市場(chǎng)超預(yù)期的增速,大部分中國(guó)品牌以及造車(chē)新勢(shì)力等新能源車(chē)企都有著不錯(cuò)的數(shù)據(jù)表現(xiàn),而海外品牌則大多數(shù)車(chē)企都沒(méi)有公布單月銷(xiāo)量。下面是具體數(shù)據(jù):
■中國(guó)車(chē)企/中國(guó)品牌:整體呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
無(wú)論是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)持續(xù)走高,還是在新能源市場(chǎng)或是出口上的爆發(fā),7月份中國(guó)品牌車(chē)企整體都交出了令人滿(mǎn)意的答卷。長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利、奇瑞、上汽通用五菱、比亞迪以及紅旗等車(chē)企在7月的單月銷(xiāo)量或是1-7的整體銷(xiāo)量成績(jī)都有不同程度的增長(zhǎng)。
吉利在7月份交出了99275輛的成績(jī),今年1—7月,吉利累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)72.95萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15%,完成吉利汽車(chē)集團(tuán)153萬(wàn)輛年銷(xiāo)目標(biāo)的48%。其中領(lǐng)克汽車(chē)7月銷(xiāo)量18225臺(tái),同比增長(zhǎng)19%;新能源和電氣化7月銷(xiāo)量7794輛,同比增長(zhǎng)21.76%;1-7月吉利汽車(chē)海外出口60476輛,同比增長(zhǎng)151%。
吉利汽車(chē)旗艦SUV星越L在上市僅10天便取得了6059輛的成績(jī),目前累計(jì)訂單量突破3萬(wàn),隨著星瑞月均銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的成績(jī),吉利品牌CMA高端系列逐漸發(fā)力,預(yù)計(jì)吉利汽車(chē)在下半年持續(xù)保持增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
『瑞虎8鯤鵬版』
奇瑞控股集團(tuán)7月份銷(xiāo)售汽車(chē)83678輛,同比增長(zhǎng)49.6%。1-7月份,奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)508415輛,同比增長(zhǎng)74.6%。奇瑞品牌以55566輛的單月銷(xiāo)量,實(shí)現(xiàn)了62.4%的同比增長(zhǎng)。7月,瑞虎8鯤鵬版上市,相信它能為奇瑞品牌帶來(lái)新的增長(zhǎng)。奇瑞高端品牌星途在7月份交出了同比增長(zhǎng)130.3%的成績(jī)單。剛剛在7月份完成品牌升級(jí)、成為集團(tuán)旗下獨(dú)立品牌的捷途汽車(chē)則實(shí)現(xiàn)了單月銷(xiāo)量15745輛、同比增長(zhǎng)92.76%的成績(jī)
『凌云星途』
奇瑞集團(tuán)新能源7月份實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量7255輛,同比增長(zhǎng)107.2%。1-7月份,奇瑞集團(tuán)新能源產(chǎn)品累計(jì)銷(xiāo)售47656輛,同比增長(zhǎng)212.5%。海外出口方面,7月海外出口26624輛,同比增長(zhǎng)194.8%,今年以來(lái)第三次刷新歷史新高。1-7月奇瑞集團(tuán)已累計(jì)出口汽車(chē)145,367輛,增長(zhǎng)172.9%,全年出口總量有望達(dá)到30萬(wàn)輛。
比亞迪在7月全系銷(xiāo)量56975輛,較6月增長(zhǎng)14.5%,較去年同期增長(zhǎng)89.4%;1-7月全系累計(jì)銷(xiāo)量304099輛,同比增長(zhǎng)60.04%。其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量7月再創(chuàng)新高——銷(xiāo)售50057輛,同比暴漲262.7%。其中,搭載DM-i系統(tǒng)的DM車(chē)型銷(xiāo)量25061輛,同比增長(zhǎng)650.6%;EV純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量也穩(wěn)步增長(zhǎng),7月銷(xiāo)量24996輛,同比增長(zhǎng)138.9%。今年1-7月累計(jì),比亞迪新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到20.51萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)了170.62%。
長(zhǎng)城汽車(chē)2021年7月實(shí)現(xiàn)新車(chē)銷(xiāo)售91555輛,同比增長(zhǎng)16.9%,1-7月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)709766輛,同比增長(zhǎng)49.9%。其中哈弗品牌7月銷(xiāo)售新車(chē)57196輛,同比增長(zhǎng)20.4%,1-7月累計(jì)銷(xiāo)售448737輛,同比增長(zhǎng)44.9%。WEY品牌7月銷(xiāo)售4006輛,1-7月累計(jì)銷(xiāo)量26990輛。
此外,歐拉品牌銷(xiāo)售7251輛,1-7月累計(jì)銷(xiāo)量59798輛,同比增長(zhǎng)378.4%。坦克300持續(xù)熱銷(xiāo),實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量5470輛,1-7月累計(jì)銷(xiāo)售達(dá)38543輛。海外市場(chǎng)7月銷(xiāo)售新車(chē)12438輛,同比增長(zhǎng)97.4%,1-7月累計(jì)海外銷(xiāo)量74110輛,同比增長(zhǎng)176.2%,整體銷(xiāo)量占比達(dá)10.4%。
紅旗依舊展現(xiàn)了中國(guó)豪華品牌大哥大的氣勢(shì),在7月繼續(xù)拿下了約25600輛的銷(xiāo)售成績(jī),其1-7月累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)170600輛,同比增95%。今年紅旗全年銷(xiāo)量目標(biāo)是40萬(wàn)輛,雖然距離目標(biāo)還有近23萬(wàn)臺(tái)的距離,不過(guò)相信隨著即上市的新款紅旗H5/紅旗HS5/紅旗HS7三款車(chē)型推出,紅旗的銷(xiāo)量還將會(huì)有進(jìn)一步提升。
■合資車(chē)企/海外品牌:當(dāng)家車(chē)型撐門(mén)面
截止發(fā)稿,海外品牌僅有東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽豐田、廣汽本田、東風(fēng)本田和林肯發(fā)布了7月銷(xiāo)量數(shù)據(jù),其它品牌或因?yàn)楦鞣N原因都還暫時(shí)沒(méi)有發(fā)布銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。
東風(fēng)日產(chǎn)(包括日產(chǎn)和啟辰品牌)7月銷(xiāo)量為79328臺(tái),同比下降20.3%;1-7月累計(jì)銷(xiāo)量為648747臺(tái),同比增長(zhǎng)11.3%。主力車(chē)型依舊是軒逸,7月軒逸系列銷(xiāo)售40124臺(tái),1-7累計(jì)銷(xiāo)售達(dá)到289966臺(tái),同比增長(zhǎng)15.4%。另外第七代天籟(銷(xiāo)售11044臺(tái),同比增長(zhǎng)8.7%)和騏達(dá)TIIDA(銷(xiāo)售4291臺(tái),同比增長(zhǎng)7.1%)也幫助推動(dòng)了本月東風(fēng)日產(chǎn)轎車(chē)車(chē)型的增長(zhǎng)。
SUV方面,日產(chǎn)汽車(chē)7月總銷(xiāo)量為16927臺(tái)。逍客(銷(xiāo)售11839臺(tái))推動(dòng)了本月東風(fēng)日產(chǎn)SUV車(chē)型的增長(zhǎng);日產(chǎn)汽車(chē)SUV系列1-7月累計(jì)銷(xiāo)售202295臺(tái),同比增長(zhǎng)7.4%。日產(chǎn)奇駿(累計(jì)銷(xiāo)售83066臺(tái)),逍客(累計(jì)銷(xiāo)90924臺(tái),同比增長(zhǎng)24.4%)等推動(dòng)了1-7月東風(fēng)日產(chǎn)SUV車(chē)型的增長(zhǎng)。
廣汽豐田全系車(chē)型7月銷(xiāo)量75130臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)2.6%。其中凱美瑞銷(xiāo)售22042臺(tái),同比增長(zhǎng)23.9%;雷凌家族銷(xiāo)量為21259輛,同比增長(zhǎng)5.3%;威蘭達(dá)家族銷(xiāo)售12291輛,同比增長(zhǎng)20.5%;YARiS L家族7月份銷(xiāo)售6565輛;漢蘭達(dá)7月銷(xiāo)量為6331輛;C-HR 7月銷(xiāo)量4475輛。另外,廣汽豐田混動(dòng)車(chē)型7月份銷(xiāo)量為12826輛,同比增長(zhǎng)28.9%。另外豐田賽那也即將在廣汽豐田銷(xiāo)售,作為GL8的最大勁敵,它也將會(huì)幫助廣汽豐田在MPV市場(chǎng)的話(huà)語(yǔ)權(quán)。
7月本田在中國(guó)的終端汽車(chē)銷(xiāo)量為108139輛,1-7月本田在中國(guó)的終端汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為894672輛。其中廣汽本田7月終端銷(xiāo)量為62030輛,東風(fēng)本田終端銷(xiāo)量為46109輛;1月至7月,廣汽本田汽車(chē)有限公司終端累計(jì)銷(xiāo)量為426654輛;東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司終端累計(jì)銷(xiāo)量為468018輛;本田因?yàn)樾酒跋,單月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)開(kāi)始出現(xiàn)下滑,好消息是搭載了SPORT HYBRID(銳·混動(dòng))混合動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型依舊保持比較不錯(cuò)的勢(shì)頭,1-7月累計(jì)銷(xiāo)量合計(jì)達(dá)135670輛,同期比150.3%。
國(guó)外品牌當(dāng)中最“急于”秀出自己成績(jī)單的當(dāng)屬林肯,該品牌7月在華單月銷(xiāo)量超7700臺(tái),同比增長(zhǎng)36%。具體來(lái)看,林肯航海家7月首次單月銷(xiāo)量突破2000臺(tái),增長(zhǎng)167%。另外,林肯飛行家同比增長(zhǎng)71%;冒險(xiǎn)家同比增長(zhǎng)17%;領(lǐng)航員同比增長(zhǎng)67%。此外林肯還將在今年推出全新轎車(chē)ZEPHYR,新車(chē)定位中型車(chē),將替代現(xiàn)款MKZ的位置。
■造車(chē)新勢(shì)力:頭部集團(tuán)放緩 第二梯隊(duì)追近
在新勢(shì)力方面,理想汽車(chē)和蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)逐漸趨于平緩,反倒是小鵬汽車(chē)憑借P7的爆發(fā)迎頭趕上,第二梯隊(duì)的哪吒汽車(chē)和零跑汽車(chē)也表現(xiàn)出了持續(xù)性,銷(xiāo)量數(shù)據(jù)逐漸與傳統(tǒng)三強(qiáng)拉近。也許新勢(shì)力集團(tuán)正從“三足鼎立”逐漸演變?yōu)椤按呵镂灏浴钡木置妗?/p>
蔚來(lái)汽車(chē)7月份交付新車(chē)7931輛,同比增長(zhǎng)124.5%。蔚來(lái)ES8交付1702輛,蔚來(lái)ES6交付3669輛,蔚來(lái)EC6交付2560輛。值得一提的是,蔚來(lái)EC6以平均成交價(jià)40.9萬(wàn)的價(jià)格,上半年累計(jì)交付14740輛,一舉超過(guò)寶馬X4、奔馳GLC轎跑、奧迪Q5L Sportback等傳統(tǒng)豪華品牌車(chē)型。此外,首批用于用戶(hù)交付的ES8已正式發(fā)運(yùn)挪威,預(yù)計(jì)將于今年9月在挪威開(kāi)放預(yù)訂和交付。
理想汽車(chē)7月交付8589輛理想ONE,單月交付量首次超過(guò)八千輛,同比2020年7月增長(zhǎng)251.3%,環(huán)比2021年6月增長(zhǎng)11.4%。2021年前七個(gè)月,理想汽車(chē)總交付量達(dá)38743輛。理想ONE目前累計(jì)交付量已達(dá)72340輛。憑借單一車(chē)型做到這個(gè)成績(jī)實(shí)屬不易,理想ONE何時(shí)能突破月銷(xiāo)萬(wàn)臺(tái)大關(guān)也值得期待。
7月小鵬汽車(chē)月交付量首次突破8000臺(tái)大關(guān),達(dá)到8040臺(tái),同比增長(zhǎng)達(dá)到228%,環(huán)比增長(zhǎng)22%,刷新了上月剛剛創(chuàng)造的歷史月交付紀(jì)錄。7月小鵬汽車(chē)P7達(dá)到6054輛,連續(xù)3個(gè)月打破該車(chē)型月度交付紀(jì)錄。截至2021年7月31日,小鵬汽車(chē)已完成交付38778臺(tái),已經(jīng)達(dá)到去年全年總交付量的1.4倍。此外,全新改款的小鵬汽車(chē)G3i已經(jīng)正式發(fā)布,計(jì)劃9月開(kāi)啟交付,小鵬P5預(yù)計(jì)也將會(huì)在四季度末開(kāi)始交付。兩款新車(chē)的推出有望幫助小鵬在交付量上再創(chuàng)新高。
哪吒汽車(chē)7月份交付首次突破6000臺(tái),達(dá)到6011臺(tái),同比增長(zhǎng)392%,1-7月其累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了27115輛。哪吒汽車(chē)旗下目前已經(jīng)有三款車(chē)型在售,分別是哪吒N01、哪吒V和哪吒U Pro,覆蓋小型SUV和緊湊型SUV市場(chǎng)。今年上半年哪吒汽車(chē)還和360攜手,打造“10萬(wàn)級(jí)”高性?xún)r(jià)比的智能汽車(chē),這無(wú)疑給哪吒汽車(chē)的品牌形象注入了一劑強(qiáng)行針。
7月,零跑汽車(chē)訂單達(dá)6540臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)59%。零跑汽車(chē)7月交付新車(chē)達(dá)4404臺(tái),同比增長(zhǎng)666%,環(huán)比增長(zhǎng)12%。截至目前,2021年零跑汽車(chē)?yán)塾?jì)交付訂單達(dá)28055臺(tái)。零跑T037月訂單達(dá)6125臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)了63%;7月交付4283臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)14%。
編輯點(diǎn)評(píng):
作為下半年的開(kāi)端,大部分車(chē)企在7月都交出了一份還算令人滿(mǎn)意的答卷?梢钥吹街袊(guó)品牌依舊整體保持著比較好的增長(zhǎng)勢(shì)頭,一方面是新能源市場(chǎng)的火爆使得純電動(dòng)車(chē)型、混動(dòng)和插混等車(chē)型持續(xù)保持熱銷(xiāo)。另一方面,隨著我們的產(chǎn)品越發(fā)成熟,海外市場(chǎng)也逐漸開(kāi)花結(jié)果。反觀海外品牌,芯片的影響還在持續(xù),好在還有當(dāng)家產(chǎn)品繼續(xù)撐場(chǎng)面,不過(guò)已經(jīng)展現(xiàn)出了一定的頹勢(shì)。
進(jìn)入8月后,中國(guó)品牌能否保持增勢(shì)、海外品牌能否挽回頹勢(shì)、新勢(shì)力車(chē)企能否突破單月1萬(wàn)臺(tái)大關(guān),讓我們共同期待。(圖/汽車(chē)之家 張雪蓮;文/汽車(chē)之家 郭辰)
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