2021成都車(chē)展：新款寶馬X4首發(fā)亮相

王子平

2021年08月29日 10:16 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家新車(chē)首發(fā)] 在剛剛開(kāi)幕的成都車(chē)展上，寶馬新款X4正式亮相。新車(chē)作為中期改款車(chē)型，對(duì)外觀與內(nèi)飾均進(jìn)行了小幅優(yōu)化。

　　外觀方面，新款X4的前臉設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整，前大燈更加的細(xì)長(zhǎng)，雙腎前格柵尺寸進(jìn)一步的加大。整體看上去更加的張揚(yáng)、動(dòng)感。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)的中控進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，兩塊12.3英寸的液晶儀表盤(pán)和中控屏帶來(lái)更好的使用體驗(yàn)，底部空調(diào)控制區(qū)域變化明顯，整體造型和新一代3系/4系比較接近，看上去更具質(zhì)感。

　　動(dòng)力方面，新款X4 30i車(chē)型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出為184kW（250馬力），最大扭矩349�！っ�。X4 M40i車(chē)型搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配48V混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為284kW（386馬力），最大扭矩500�！っ住＃ㄎ�/汽車(chē)之家王子平）

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寶馬X4 2014款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.84秒	38.40米	12.20升
測(cè)試文章：玩酷分子寶馬X4 xDrive35i性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	與X3相比，X4擁有著更高的回頭率，車(chē)廂內(nèi)故意營(yíng)造的各種“噪音”也會(huì)激發(fā)一定的駕駛欲望。然而我必須要說(shuō)但是，它過(guò)高的售價(jià)很可能會(huì)讓它丟失很多潛在客戶(hù)。畢竟這個(gè)價(jià)位，X4并不是操控性最棒的SUV。
評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化的SUV，開(kāi)辟中型SUV陣營(yíng)中一塊兒特別的市場(chǎng)�？上в捎诙ㄎ缓投▋r(jià)，必定屬于小眾車(chē)型。其實(shí)X6的能見(jiàn)度還挺高的，但別忘了那是中大型SUV，在那里，大家都沒(méi)國(guó)產(chǎn)，售價(jià)差不太多。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	文章標(biāo)題是“玩酷分子”，足見(jiàn)X4的定位取向，只不過(guò)“玩酷”基本上無(wú)法成為市場(chǎng)的大主流，因此它的出現(xiàn)只是填充細(xì)分市場(chǎng)、滿(mǎn)足小部分人需求。另外我們測(cè)試的這款很可能相當(dāng)貴（截止文章發(fā)布尚未上市），做好心理準(zhǔn)備吧。

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