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全新一代斯巴魯WRX將于9月10日亮相

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從官方獲悉,全新一代斯巴魯WRX(參數(shù)|詢價)將于9月10日亮相。該車原定于8月19日的紐約車展亮相,因車展取消而延期。與此同時,官方還發(fā)布了一張車身無偽裝預(yù)告圖,讓我們看到了更多細(xì)節(jié)。

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  從圖片來看,新車依舊采用標(biāo)準(zhǔn)的四門設(shè)計,整體設(shè)計線條看上去并不陌生,但細(xì)節(jié)部分都有了可見的變化。比如,新車的C柱拐角側(cè)窗部分相比上一代車型,線條走勢變?yōu)榱松蠐P(yáng)的設(shè)計,而C柱從車頂延伸到后翼子板銜接處的寬度要更加粗壯。同時車尾處的后備廂上配備了一個小型的擾流板,車頂還設(shè)有鯊魚鰭裝飾。

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  結(jié)合此前曝光的諜照,新車前機(jī)艙蓋依舊會配備標(biāo)志性的頂置發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口,尾部也將采用雙邊共四出的排氣布局,所有的細(xì)節(jié)都能詮釋出WRX車型的“JDM情懷”。

  此外,新車的動力系統(tǒng)也將采用代號為FA24的2.4T渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)目前在海外版本的斯巴魯力獅、傲虎等車型上應(yīng)用。作為參考,這臺發(fā)動機(jī)最大功率260馬力,最大扭矩376牛·米,而在裝配到WRX車型上后,預(yù)計還會有新的調(diào)整,以進(jìn)一步提升動力性能。(文/汽車之家 張雪蓮)

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  • 斯巴魯WRX 2018款 STI Final Edition 英國版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.92 34.75 --
    測試文章:多一些熱愛 海外試駕斯巴魯WRX STi
    評測編輯-梁奇:

    拋開信仰來看待,11代(VA)STi的表現(xiàn)確實中規(guī)中矩,油耗、隔音、配置等等方面都不夠亮眼,但是對于真愛粉兒來說,可能還有人覺得它變的不夠純粹了,在向著多元化妥協(xié)。但是,它在四驅(qū)系統(tǒng)以及底盤反饋反面依然具備非常出色調(diào)校,EVO停產(chǎn)之后,它的存在無人能及。

    評測編輯-于碩:

    作為EVO的粉絲,也不敢說沒喜歡過STi,甚至有人會雙修這兩款車型,之所以這樣恐怕真是無法割舍吧。STi 11代(VA)還能夠買到,就給了我們一個莫大的安慰。

    評測編輯-:

    相比現(xiàn)在的鋼炮或者其他運(yùn)動車型,它的表現(xiàn)確實太原汁原味了,沉重的離合器腳感,略顯生澀的入擋感受,很難在找到與它脾氣相投的車型,不過我認(rèn)為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友,日常開太激進(jìn)了,舒適性不足。

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斯巴魯WRX

指導(dǎo)價:36.98-38.98萬
級別:緊湊型車
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