[汽車之家 新車首發(fā)] 8月29日,2021成都車展正式開幕。在本屆車展上,比亞迪官方帶來(lái)了搭載 5G丹拿智能音樂(lè)座艙升級(jí)包的漢EV車型,并公布升級(jí)包價(jià)格為8000元(2021年12月31日前購(gòu)買漢EV旗艦型升級(jí)包享受限時(shí)售價(jià))。
外觀方面,新車并沒(méi)有做設(shè)計(jì)樣式上的改變,依舊是封閉式前格柵搭配狹長(zhǎng)的大燈組造型,科幻感十足,車身側(cè)面,新撤腰線貫穿車身,前后翼子板為微突出車身,在視覺效果上讓車輛看起來(lái)更加寬大。
車尾部分,新撤尾燈采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì),后包圍的設(shè)計(jì)富有層次感,整體細(xì)節(jié)搭配,讓漢的外觀整體看上去都科技感十足。
內(nèi)飾方面,新車搭載了全新升級(jí)的DiLink4.0車機(jī)系統(tǒng)以及丹拿音響系統(tǒng)。其中DiLink 4.0系統(tǒng)擁有更加先進(jìn)的智能語(yǔ)義識(shí)別系統(tǒng),并且該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)更加流暢的操作。官方稱DiLink 4.0系統(tǒng)喚醒響應(yīng)時(shí)間611毫秒,喚醒成功率95%,在線識(shí)別響應(yīng)時(shí)間1.57秒,聲源定位準(zhǔn)確率100%,誤喚醒頻度每6小時(shí)0次。
動(dòng)力方面,漢EV搭載由比亞迪自產(chǎn)的三電系統(tǒng)(電機(jī)、電控和電池系統(tǒng)),其中全系搭載的刀片電池是其最大的賣點(diǎn)之一,新車有前驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本,前者最大功率163kW,峰值扭矩330N·m;后者最大功率363kW,峰值扭矩680N·m。而漢DM的最大功率則是321kW,峰值扭矩650N·m。續(xù)航方面,根據(jù)配置不同,比亞迪漢EV車型工信部純電續(xù)航分別為506km、550km以及605km。(文/汽車之家 畢業(yè))
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