2021成都車展探館：北京U5 PLUS現(xiàn)身

陳海傭

2021年08月28日 17:11 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 2021成都車展開幕前夕，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了北京U5 PLUS(參數(shù)|詢價)。新車此前在上海車展正式亮相，并公布了預售價區(qū)間為7.0-11.0萬元，而在成都車展上，它將開始接受預訂。

　　外觀方面，新車延續(xù)了北京品牌家族式前格柵造型，采用大都致美設計理念。前臉采用大尺寸的前格柵設計，增加了前臉的氣勢。此外，前大燈采用LED光源，配備有LED日行燈和自動大燈功能；車尾采用了時下流行的貫穿式LED后尾燈并且擁有流水轉向燈效果，點亮后具有不錯的視覺效果。

　　北京U5 PLUS采用7英寸中控屏+12.3寸高清儀表盤的雙聯(lián)屏設計，車內的科技感非常強。中控屏內嵌全新博泰手機互聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)安卓手機內應用投屏，并可通過手機互聯(lián)，提供豐富的語音控制功能。

　　動力方面，匹配CVT變速箱的1.5L發(fā)動機最大功率為105馬力，峰值扭矩為134�！っ�；1.5T發(fā)動機的最大功率則是150馬力，峰值扭矩則是210�！っ�。（文/汽車之家陳海傭）

文章標簽：新車預告

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北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.48秒	38.26米	7.40升
測試文章：價格夠實惠品質不湊合測試北京U5 PLUS
評測編輯-李喬辰：	初見北京U5 PLUS，我會把它歸類于網約車的世界中，甚至認為在那個世界中它都未必受到青睞。但幾天接觸下來，這臺標準最入門的三廂車還是挺有追求的，不到9萬元的指導價，1.5L動力儲備雖然不夠，但貴在響應性很好。轉向底盤的調校的也有一些值得肯定的地方；車內最大的驚喜居然來自前排的座椅。在北京U5 PLUS身上我們無法看到完美的表現(xiàn)，但是能看到最大程度上的誠意和努力。
評測編輯-洪冰清：	從指導價和定位上來看，這臺指導價不到9萬元的緊湊型車配置表現(xiàn)還不錯，并且實測剎車成績?yōu)?8.26米，表現(xiàn)很好。但明顯的短板是動力儲備，即便是作為完全家用屬性的車，在急加速工況下也會讓人有所抱怨。
評測編輯-張益嘉：	短暫的接觸后，我覺得北京U5 PLUS具備乘坐空間表現(xiàn)不錯、雙聯(lián)屏帶來的科技感強、內飾用料下本等優(yōu)勢，但1.5L車型動力儲備不足、品牌認可度不高也是不可忽視的弱勢，而北京汽車也需要在產品宣傳和可靠性上持續(xù)發(fā)力。

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