[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  8月29日，在2021成都車(chē)展開(kāi)幕期間，寶馬官方正式亮相了旗下寶馬8系(參數(shù)|詢價(jià))烈焰典藏版車(chē)型。新車(chē)基于8系四門(mén)轎跑車(chē)840i xDrive打造，專屬的烈焰紅色車(chē)漆致敬經(jīng)典初代8系，該車(chē)型全國(guó)限量65臺(tái)，此前已經(jīng)公布官方售價(jià)，為119.8萬(wàn)元。

　　外觀方面，新車(chē)前雙腎格柵采用亮黑色涂裝，與兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組相配合形成了非常獨(dú)特的氣質(zhì)。新車(chē)前包圍采用三分式設(shè)計(jì)造型非常動(dòng)感。

　　車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)整體線條較為修長(zhǎng)，四門(mén)設(shè)計(jì)也使得車(chē)頂線條非常順滑的流向車(chē)尾處；此外，新車(chē)前翼子板處還設(shè)有通風(fēng)開(kāi)口，前后翼子板寬出車(chē)身，形成寬體樣式，搭配雙五輻大尺寸輪圈與紅色的制動(dòng)卡鉗，進(jìn)一步提升了新車(chē)的辨識(shí)度。

　　車(chē)尾部分，新車(chē)后備廂末端延伸出了一個(gè)小型鴨尾式的擾流板，兩側(cè)尾燈也采用狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，內(nèi)部的條形LED燈組在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。此外明后包圍采用了雙層設(shè)計(jì)，搭配了尾部擴(kuò)散器與雙邊共兩處的排氣布局，看上去動(dòng)感十足。

　　內(nèi)飾部分，新車(chē)依舊保持8系四門(mén)版的設(shè)計(jì)樣式，全液晶儀表盤(pán)搭配三輻式多功能方向盤(pán)，中控多媒體觸控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，搭配保留下來(lái)的部分物理按鍵以及電子換擋機(jī)構(gòu)，使的新車(chē)內(nèi)部的科技感得到不錯(cuò)的展現(xiàn)。

　　值得一提的是，寶馬8系烈焰典藏版提供6項(xiàng)個(gè)性化配置，包括烈焰紅專屬特別涂裝、典藏版“烈焰”專屬標(biāo)識(shí)、Alcantara材質(zhì)墨灰色車(chē)頂篷、個(gè)性化定制細(xì)線紋全Merino真皮內(nèi)飾、云錦紅黑色內(nèi)飾、20英寸專屬亮黑輪圈等。此外，前后排中央扶手、真皮座椅、以及車(chē)內(nèi)門(mén)板上均裝飾有菱格紋設(shè)計(jì)的大面積擴(kuò)展縫線，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　在配置上，新車(chē)搭配智能互聯(lián)駕駛座艙、BMW操作系統(tǒng)7.0及最新的BMW智能個(gè)人助理，新車(chē)還搭載了寶馬最新的駕駛輔助系統(tǒng)，融合了包括前向碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)輔助、帶車(chē)道糾偏功能的預(yù)防碰撞系統(tǒng)、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)以及BMW首創(chuàng)的含50米循跡倒車(chē)的自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)等諸多功能。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了3.0T渦輪增壓直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，最大扭矩為500�！っ住�傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速Steptronic運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱及xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.9秒。（文/汽車(chē)之家 畢業(yè)）

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