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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 召回碰撞 正文

寶馬iX3獲得C-NCAP“五星+”級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

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    [汽車之家 碰撞成績(jī)]  日前,C-NCAP(中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程)公布了2021年度第10號(hào)測(cè)評(píng)車型-寶馬iX3的碰撞成績(jī),其綜合得分率為95.7%,達(dá)到C-NCAP“五星+”級(jí)標(biāo)準(zhǔn),具體測(cè)評(píng)車型為iX3 領(lǐng)先型,詳細(xì)成績(jī)?nèi)缦拢?/p>

汽車之家

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  C-NCAP以嚴(yán)格、全面的要求,對(duì)寶馬iX3進(jìn)行了全方位安全性能測(cè)試,包括乘員保護(hù)、行人保護(hù)、主動(dòng)安全,具體評(píng)測(cè)如下:

   ★乘員保護(hù)

  乘員保護(hù)方面,寶馬iX3得分為67.645分,得分率為96.64%;

  完全正面碰撞試驗(yàn):得分:19.546分(97.73%)

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  正面40%碰撞試驗(yàn):得分:19.259分(96.30%)

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  側(cè)面碰撞試驗(yàn):得分:20.000分(100.00%)

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  鞭打試驗(yàn):得分:4.840分(96.80%)

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   ★行人保護(hù)

  行人保護(hù)方面,寶馬iX3得分為13.052分,得分率為87.01%;

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   ★主動(dòng)安全

  主動(dòng)安全方面,寶馬iX3得分為15.000分,得分率為100.00%;

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  綜上,寶馬iX3安全碰撞試驗(yàn)結(jié)果如下:

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  在C-NCAP的測(cè)試中,車輛的乘員保護(hù)、行人保護(hù)、主動(dòng)安全分別占比的權(quán)重為70%、15%、15%,而寶馬iX3在這三項(xiàng)中得分率分別為96.64%、87.01%、100.00%,因此,該車達(dá)到C-NCAP“五星級(jí)+”級(jí)標(biāo)準(zhǔn),整體表現(xiàn)十分出色。(編譯/汽車之家 畢業(yè))

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  • 寶馬iX3 2021款 創(chuàng)領(lǐng)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:均衡表現(xiàn)毋庸質(zhì)疑 測(cè)試華晨寶馬iX3
    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    對(duì)比同級(jí)對(duì)手,它的表現(xiàn)更加均衡,在性能表現(xiàn)、配置、行駛質(zhì)感等方面都擁有出色表現(xiàn)。但是前面也提到了,外觀以及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)缺乏專屬感,在簡(jiǎn)潔、未來、科技化的新時(shí)代設(shè)計(jì)手法面前,我們今天的主角顯得有些保守了。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    目前寶馬iX3兩款車型的售價(jià)應(yīng)該進(jìn)入了更多消費(fèi)者的考慮范圍。但是,面對(duì)同級(jí)對(duì)手的步步緊逼,性價(jià)比問題將成為決定銷量的主要因素。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    寶馬iX3依舊保留了寶馬的駕駛風(fēng)格,不過整體的科技感并不強(qiáng),仍然像是油改電的過度產(chǎn)品。

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寶馬iX3

指導(dǎo)價(jià):40.50-44.50萬
級(jí)別:中型SUV
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