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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

為打造蘋(píng)果汽車(chē) 蘋(píng)果計(jì)劃與豐田合作

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  [汽車(chē)之家 資訊]  日前,有消息稱(chēng),蘋(píng)果公司正在亞洲拜訪,包括走訪豐田公司、SK集團(tuán)、LG電子等,這一拜訪旨在開(kāi)展蘋(píng)果汽車(chē)研發(fā)的深度合作,并打造一條新的汽車(chē)生產(chǎn)供應(yīng)鏈。

汽車(chē)之家

  蘋(píng)果汽車(chē)早在2014年就開(kāi)始了研發(fā),不過(guò),隨后由于戰(zhàn)略的調(diào)整,蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目轉(zhuǎn)向了自動(dòng)駕駛汽車(chē)軟件的研發(fā)。近期,由于蘋(píng)果公司戰(zhàn)略的重新調(diào)整,打造蘋(píng)果汽車(chē)又重新提上日程。

  要想打造蘋(píng)果汽車(chē),就需要一條全產(chǎn)業(yè)鏈,就需要與眾多供應(yīng)商和生產(chǎn)商展開(kāi)合作,比如蘋(píng)果正在計(jì)劃尋找豐田、現(xiàn)代這些汽車(chē)制造商,需求生產(chǎn)方面的合作。不僅是亞洲車(chē)企,蘋(píng)果也與通用、PSA等汽車(chē)制造商展開(kāi)了深度合作,以便節(jié)省開(kāi)發(fā)時(shí)間。此外,蘋(píng)果也希望可以降低電池成本增加續(xù)航,通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

  據(jù)悉,受到疫情影響和芯片短缺,蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)的最終投產(chǎn)可能延遲到2025年以后。(文/汽車(chē)之家 秦超)

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