[汽車(chē)之家 海外諜照] 近日，我們從海外媒體處獲悉，起亞即將推出基于新一代Niro（中文名極睿(參數(shù)|詢(xún)價(jià))）打造的純電動(dòng)車(chē)，新車(chē)或?qū)⒚麨镋-Niro或Niro EV。新車(chē)預(yù)計(jì)將在2021年首先于韓國(guó)本土發(fā)布，美國(guó)版本預(yù)計(jì)會(huì)在2022年上市。
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從已曝光的路試圖片來(lái)看，E-Niro雖然覆蓋著厚厚的偽裝，但其整體輪廓仍然是傳統(tǒng)兩廂家用車(chē)的布局，車(chē)頂帶有隱藏式行李架，細(xì)節(jié)造型上可以看到一絲起亞Habaniro概念車(chē)的痕跡。后排車(chē)門(mén)上還帶有梳理氣流的紋理，尾燈布置于后保險(xiǎn)杠底部，視覺(jué)上應(yīng)該會(huì)有比現(xiàn)款車(chē)型更強(qiáng)的未來(lái)感。
動(dòng)力方面現(xiàn)款起亞Niro EV配備了一臺(tái)149千瓦電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為394牛·米。動(dòng)力電池容量約為64千瓦時(shí)，EPA綜合工況續(xù)航約為384公里。雖然起亞官方還未公布換代E-Niro的動(dòng)力參數(shù)的續(xù)航能力，但根據(jù)海外媒體的猜測(cè)，未來(lái)?yè)Q代車(chē)型的電池容量將會(huì)增加，同時(shí)還將引入混動(dòng)或插電混動(dòng)車(chē)型。
● 編輯點(diǎn)評(píng)：
起亞Niro作為一款面向家用代步市場(chǎng)的車(chē)型，在電動(dòng)化的浪潮下推出新能源車(chē)一定是必然。海外新能源汽車(chē)的發(fā)展速度雖然不及國(guó)內(nèi)，但隨著新趨勢(shì)的推進(jìn)，也將有越來(lái)越多海外消費(fèi)者會(huì)選擇以純電為主的新能源車(chē)型。（諜照來(lái)源：motor1；文/汽車(chē)之家 朱力神）