2021天津車展探館：AION V Plus現(xiàn)身

郭辰

2021年09月28日 12:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在9月29日開幕的2021天津車展前夕，前方同事在國家會展中心（天津）館內(nèi)拍攝到了廣汽埃安AION V(參數(shù)|詢價) Plus。據(jù)此前消息，新車將于9月29日正式上市。作為年度改款車型，廣汽埃安AION V Plus主要針對外觀、配置等方面進行升級。

『廣汽埃安AION V』

　　外觀來看，新車針對前臉造型進行了升級。新的設(shè)計風格官方稱為“星戰(zhàn)彈頭前臉”。相比現(xiàn)款的“機甲獸”設(shè)計風格，新的設(shè)計更簡潔大方。前格柵采用完全封閉式設(shè)計，并通過折線設(shè)計減少空氣阻力。折線兩邊的“光抓電眼”分體式前大燈組設(shè)計得以保留，并配備LED光源。

　　新車的側(cè)面造型流暢，營造出時下流行的懸浮式車頂效果。該車還采用了隱藏式門把手設(shè)計，搭配前低后高的腰線讓車側(cè)看起來較為運動。尾部設(shè)計層次感較為豐富，同時又保持了簡潔的造型風格。尾燈末端與AION V保持一致，延伸到后排門把手位置，辨識度較高。

　　來到車內(nèi)，最明顯的變化就是老款上的連屏設(shè)計被分開了，新車采用了一大一小的雙屏幕設(shè)計，看上去更有視覺沖擊力。雙輻式方向盤造型依舊得以保留，多功能按鍵可控制駕駛輔助系統(tǒng)，其搭載NDA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。

　　動力方面，新車將搭載三種容量的電池，但只公布了大概數(shù)據(jù)，分別是大于70kWh、80kWh、95kWh，而NEDC續(xù)航里程則將會有500km、600km、702km三個版本。（文/汽車之家郭辰）

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AION V 2020款 70 PLUS 智領(lǐng)版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.19秒	40.95米	--升
測試文章：年輕人的機甲獸測試Aion V 70 PLUS
評測編輯-王子平：	對于不少人來說，選擇買一臺電動車是因為需要妥協(xié)，只要續(xù)航和價格OK，其它方面似乎也不會花太多心思去關(guān)注。Aion V可以算是個任性的角色，首先被它吸引的不是續(xù)航和價格，是它那非常酷的設(shè)計，特別能讓年輕人心動，可能這一次，是該因為沖動而去買一臺電動車了。
評測編輯-蘇煒祺：	作為一款緊湊型純電動SUV，Aion V有著原創(chuàng)度極高的機甲獸外形設(shè)計，質(zhì)感不錯的內(nèi)飾、12.3英寸雙連屏并且續(xù)航表現(xiàn)還行，對于喜歡這種個性十足SUV的年輕人來說，不容錯過。
評測編輯-胡永彬：	在緊湊型純電動SUV市場，激烈的廝殺早已上演，Aion V作為后來者，它帶來了同級別車型鮮有的高精地圖及輔助駕駛能力、香薰系統(tǒng)、可觀的空間表現(xiàn)以及較高的NEDC標準續(xù)航里程，如果您預(yù)算足夠，我認為這款配置還是很值得推薦的。

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