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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

可定制才豪華 紅旗H9+ 太和版官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,我們從一汽紅旗品牌官方了解到,故宮博物院與一汽紅旗攜手,成立了“紅旗故宮聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”。雙方將尋找傳統(tǒng)文化、傳統(tǒng)技藝與現(xiàn)代創(chuàng)新的融合點(diǎn),通過創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新性發(fā)展,重新賦予民族品牌使用場(chǎng)景和文化意義,融入現(xiàn)代生活,賦予新的時(shí)代內(nèi)涵。雙方此次聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室揭牌活動(dòng)中,正式發(fā)布了紅旗H9+太和版官圖,并接受定制。

汽車之家

  據(jù)官方表示,一汽紅旗將拿出紅旗H9+太和版汽車銷售額的部分利潤(rùn)贈(zèng)送給故宮博物院,而故宮博物院則承諾將這筆資金全部用于邊遠(yuǎn)地區(qū)文化教育。雙方自2019年1月達(dá)成戰(zhàn)略合作以來,歷經(jīng)故宮藝術(shù)版紅旗HS7、故宮藝術(shù)版紅旗H9、“萬(wàn)紫千紅——中國(guó)古代花木文物特展”、“敦行故遠(yuǎn)——故宮敦煌特展”等,大大加強(qiáng)了車企與其他領(lǐng)域的破圈創(chuàng)新融合。

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  回到正題,從此次官方發(fā)布的官圖來看,紅旗H9+ 太和版整體采用了上下雙色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,上為類似陶瓦灰色,下為類似瓷器多用的礬紅色,二者結(jié)合讓這款車看上去更加豪華,視覺效果也更加柔和。同時(shí),密輻式輪圈也提升該車的大氣感。

  據(jù)了解,紅旗H9+基于紅旗H9打造而來,車身長(zhǎng)度提升至5.34米,軸距為3260mm,相比普通版軸距加長(zhǎng)了200mm。動(dòng)力方面,紅旗H9+將搭載3.0T機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率283馬力,最大扭矩400!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱。(文/汽車之家 周易)

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  • 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.29 38.25 9.70
    測(cè)試文章:氣吞山河 測(cè)試紅旗H9 2.0T智聯(lián)旗享版
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    設(shè)計(jì)以及氣場(chǎng)絕對(duì)是中國(guó)品牌汽車頂級(jí)水平,但是比較遺憾的是做工和細(xì)節(jié)不太能禁得住推敲。駕駛層面,2.0T動(dòng)力整體令人滿意,變速箱也沒拖后腿,缺點(diǎn)是底盤質(zhì)感。總之,30萬(wàn)元左右的價(jià)格主要的收獲是那份氣場(chǎng)和民族自豪感。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    這車的外觀這是霸氣極了,別的不說,單說外觀就夠有面兒了。加速和剎車成績(jī)挺出乎我的意料,表現(xiàn)不錯(cuò),但底盤質(zhì)感還是略顯單薄。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    買這臺(tái)車的人一定是有情懷的人,購(gòu)車預(yù)算一定也是遠(yuǎn)超于這臺(tái)車價(jià)格的。加速剎車成績(jī)不錯(cuò),細(xì)節(jié)還有欠缺,但整體已經(jīng)是中國(guó)品牌汽車的高水平作品了,

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紅旗H9

指導(dǎo)價(jià):32.98-53.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型車
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