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日產(chǎn)JUKE混動(dòng)版將于2022年在歐洲上市

杜安迪

2021年10月22日 13:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前我們從海外媒體處獲悉，日產(chǎn)JUKE(參數(shù)|詢價(jià))混動(dòng)版車型或?qū)⒂诿髂暝跉W洲市場(chǎng)正式上市。

　　作為品牌旗下的入門級(jí)SUV車型，新車的混動(dòng)版本并沒有搭載最新的e-POWER動(dòng)力系統(tǒng)，而將進(jìn)一步控制成本，搭載與雷諾卡繽車型相同的E-Tech混動(dòng)系統(tǒng)，這套混動(dòng)系統(tǒng)由1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺(tái)電機(jī)組成，傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)匹配一款6速自動(dòng)變速箱。據(jù)悉，這套動(dòng)力總成中包含著雷諾F1團(tuán)隊(duì)的心血。

　　據(jù)悉，這套混動(dòng)系統(tǒng)的最大功率為107千瓦，歐洲WLTP綜合油耗表現(xiàn)為5.0L/100km，油耗比搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油版車型降低了26%。此外，有消息稱，新車的實(shí)際油耗表現(xiàn)可能比標(biāo)定數(shù)據(jù)更好，預(yù)計(jì)將能夠達(dá)到4.5L/100km。據(jù)悉，除了在動(dòng)力方面的差異之外，日產(chǎn)JUKE混動(dòng)版車型將會(huì)在設(shè)計(jì)、配置等方面與燃油版車型保持一致，并沒有進(jìn)行額外升級(jí)。（文/汽車之家杜安迪）