[汽車之家 新能源] 日前,奧迪在2021世界物聯網博覽會上,進行了全球首次在公開道路上的融合V2X(車對外界的信息交換)的L4自動駕駛演示,通過6.5公里自動駕駛測試路線上的13個應用場景,奧迪展示了V2X如何優(yōu)化駕駛安全性、舒適度和交通流暢度。
基于V2X技術,奧迪實現了感知駕駛員視線外的行人及車輛并自動減速、為緊急車輛自動變道讓行,以及動態(tài)V2I(車輛與基礎設施通信)交通信號燈等功能。其中,V2I技術可以向駕駛員提示前方的禁行區(qū)或拋灑物,使駕駛員提前采取行動和改變路線,減少擁堵或意外的發(fā)生。
此外,奧還迪首次展示了其V2P(車輛與行人通信)技術,車輛能夠感知行人突然橫穿馬路的行為,并自動減速以避免撞到行人,或者提示正在接近車輛的非機動車,防范駕駛員因未留意周圍環(huán)境誤開車門,對騎行者造成傷害。
在量產車型方面,奧迪將向中國市場推出配備5G模塊和C-V2X功能的國產奧迪A7L(參數|詢價)和奧迪A6L,并新引入的三個V2X功能:奧迪交通信號燈信息系統(tǒng)(TLI)、奧迪危險信息提示(LHI),以及危險信息警告(LHW)功能。此外,基于TLI信息,并結合已有的駕駛輔助功能,奧迪未來將在更多的量產車型中引入智能交通燈控制功能(TLC)。(文/汽車之家 孫一超)
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