[汽車之家 資訊] 日前現(xiàn)代汽車集團(tuán)(集團(tuán))宣布成立一家名為Supernal,LLC的新公司,以推進(jìn)其未來的移動(dòng)愿景。其城市空中交通部門Supernal(公司)的演變將成為集團(tuán)未來交通愿景的重要組成部分。
該公司正在開發(fā)一系列電動(dòng)飛行器,并召集公共和私人利益相關(guān)者以負(fù)責(zé)任的方式塑造新興的先進(jìn)空中機(jī)動(dòng)(AAM)行業(yè)。隨著AAM市場(chǎng)和公眾接受度在2030年開始增長(zhǎng),它計(jì)劃在2028年啟動(dòng)其首次商業(yè)飛行并利用集團(tuán)的制造專業(yè)知識(shí)擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)規(guī)模。
Supernal首席執(zhí)行官兼現(xiàn)代汽車集團(tuán)總裁Jaiwon Shin表示:“為移動(dòng)出行增添新的維度,我們的使命是改變?nèi)藗兒蜕鐣?huì)的出行、聯(lián)系和生活方式。“我們對(duì)Supernal抱有大膽的抱負(fù),但率先進(jìn)入市場(chǎng)并不是其中之一。我們正在努力打造合適的產(chǎn)品和合適的集成市場(chǎng),我們將利用現(xiàn)代汽車集團(tuán)的規(guī);圃鞂I(yè)知識(shí)來確保AAM達(dá)到合適的價(jià)格點(diǎn)并為大眾所用!
得益于集團(tuán)從汽車制造商到智能出行解決方案提供商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,Supernal是集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)中50多家合作使出行成為服務(wù)而不僅僅是產(chǎn)品的先驅(qū)公司之一。公司正在努力將AAM整合到現(xiàn)有的交通網(wǎng)絡(luò)中,并塑造無縫的多式聯(lián)運(yùn)乘客體驗(yàn)。愿景是讓乘客使用單個(gè)應(yīng)用程序(例如當(dāng)前的拼車平臺(tái))來計(jì)劃他們的旅程,其中可能包括從家中乘坐汽車或火車前往AAM“垂直機(jī)場(chǎng)”、穿越城鎮(zhèn)的eVTOL以及用于最后一英里。
值得一提的是,Supernal在2020年國(guó)際消費(fèi)電子展上作為現(xiàn)代汽車集團(tuán)的城市空中交通部門推出,并在那里推出了其最初的概念車S-A1。公司繼續(xù)開發(fā)和改進(jìn)將首先推向市場(chǎng)的eVTOL飛行器,并計(jì)劃在2024年開始獲得美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的認(rèn)證。Supernal的第一架飛行器將是電動(dòng)和自動(dòng)駕駛的,計(jì)劃容納四到五名乘客在最初的城市和城市鄰近路線上。
“我們正在開發(fā)一種商業(yè)上可行的Advanced Air Mobility產(chǎn)品,從一開始,我們就按照最高的安全性、噪音、效率和可負(fù)擔(dān)性標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造我們的車輛,”Supernal首席技術(shù)官Ben Diachun說!拔覀儾粩鄩汛蟮膱F(tuán)隊(duì)包括航空航天、汽車和其他深科技行業(yè)的資深人士,他們正在設(shè)計(jì)可持續(xù)發(fā)展的車輛,這些車輛有可能改變我們的生活、工作和娛樂方式。”
公司正在利用先進(jìn)的技術(shù)、系統(tǒng)和機(jī)身材料——包括人工智能、自主控制和電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)——來開發(fā)其車輛,并將利用集團(tuán)的大規(guī)模生產(chǎn)能力以可負(fù)擔(dān)的方式規(guī)模生產(chǎn)。Supernal還建立了一批學(xué)術(shù)合作伙伴,以擴(kuò)大AAM行業(yè)的研究前沿和人才管道。
在開發(fā)電動(dòng)飛行器的同時(shí),Supernal正致力于通過與各種利益相關(guān)者(包括公共和私人實(shí)體、其他移動(dòng)模式、學(xué)術(shù)界和初創(chuàng)公司)合作,共同創(chuàng)建AAM行業(yè)和支持生態(tài)系統(tǒng),以解決市場(chǎng)準(zhǔn)入問題挑戰(zhàn),培養(yǎng)公眾接受度,并確保AAM在經(jīng)濟(jì)上可及且環(huán)境可持續(xù)。
“作為行業(yè)顛覆者,我們有責(zé)任確保AAM與現(xiàn)有交通選擇相結(jié)合并增強(qiáng)其功能,并有效滿足當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的需求。開發(fā)市場(chǎng)——從車輛到關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和公眾接受度——需要深思熟慮的戰(zhàn)略協(xié)調(diào);一切都需要同時(shí)調(diào)整,AAM才能實(shí)現(xiàn)其全部承諾,”Shin說。
為此,Supernal正在美國(guó)各地建立地方和州級(jí)的合作伙伴關(guān)系。去年,公司與洛杉磯市和城市運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)室建立了合作伙伴關(guān)系,以制定公眾參與路線圖和政策工具包,其他城市和市政當(dāng)局可以使用它來告知他們的AAM工作和時(shí)間表。Supernal還為有興趣了解AAM如何解決其社區(qū)交通需求的政策制定者提供行業(yè)資源。
在國(guó)家和國(guó)際層面,Supernal正在與利益相關(guān)者合作,探索物理和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的概念。去年,該公司與英國(guó)政府未來飛行挑戰(zhàn)賽的參與者Urban-Air Port建立了合作伙伴關(guān)系,探索新的、多功能和可擴(kuò)展的AAM基礎(chǔ)設(shè)施,并將于明年在英國(guó)展示一個(gè)全尺寸的“垂直機(jī)場(chǎng)”原型。Supernal還支持CAAM(加拿大先進(jìn)空中機(jī)動(dòng)聯(lián)盟)為加拿大AAM國(guó)家總體規(guī)劃制定框架。此外,該公司最近宣布擴(kuò)大其空域管理聯(lián)盟,該聯(lián)盟正在努力形成一種供決策者考慮的運(yùn)營(yíng)概念。(文/汽車之家 李娜)
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