廣州車展：攬勝運動版虎威雄心版上市

郭辰

2021年11月19日 11:43 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家新車上市] 在11月19日開幕的廣州車展上，路虎帶來了攬勝運動版(參數(shù)|詢價)的虎威雄心版車型。新車基于400PS HST車型打造而來，增添了虎年紀念版徽標，凸顯其獨特的身份，該車的售價為116.8萬元。

　　新車在外觀上并沒有太多調(diào)整，整體造型依舊為大家所熟知的樣子。值得一提的是展覽車還采用紅色車漆，十分符合本命年的習俗，另外紅色與黑色相拼也比較凸顯運動性能。細節(jié)方面，新車在車尾采用虎年紀念版專屬標識，彰顯其身份。

　　內(nèi)飾方面，新車沒有做任何調(diào)整，完全保留現(xiàn)款車型的設(shè)計樣式。配置上也與現(xiàn)款車型一致，并沒有增加一些專屬配置。動力方面，新車將會搭載3.0T直列六缸發(fā)動機+48V電機的輕混系統(tǒng)，最大功率400馬力，最大扭矩550�！っ�，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。（文/汽車之家郭辰）

查看同類文章：: 新車上市/價格

更多精彩內(nèi)容：: 論壇峰會; 新技術(shù); 產(chǎn)業(yè)報道

讓世界看中國！直擊2021廣州國際車展

向編輯郭辰提問

文章標簽：新車上市/價格

取消收藏

+1 贊

+1 踩

攬勝運動版 2014款 3.0 SC V6 HSE DYNAMIC 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.45秒	38.46米	15.52升
測試文章：性格截然不同測試路虎攬勝/攬勝運動
評測編輯-張子儀：	新一代攬勝運動版終于采用了與攬勝相同的開發(fā)平臺，全鋁車身的應(yīng)用對于它的油耗和操控都有一定幫助，內(nèi)飾科技感也比上一代車型有了明顯提升。動力以及公路操控性在同級別中數(shù)一數(shù)二，不過越野時電子輔助系統(tǒng)的作用并不理想，還有一定提升空間。
評測編輯-劉昱昕：	全新一代攬勝運動版和攬勝共享車身、懸架、動力等眾多技術(shù)，你只花了攬勝60%的錢，卻可以得到一輛性能和攬勝相當?shù)腟UV，而且它在公路上的表現(xiàn)甚至更好。不過相較攬勝，攬勝運動版還是少了幾分那種君臨天下的霸氣，而這正是很多人傾心路虎的原因。
評測編輯-胡正暘：	名稱闡述事實。無論換代前還是換代后，攬勝運動版都堪稱公路健將。王者氣度是它跟攬勝之間說不清道不明的區(qū)別所在，攬勝是統(tǒng)帥，攬勝運動版就是將軍。

攬勝運動版 2010款 5.0 SC V8 HSE 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.89秒	41.10米	--升
測試文章：公路悍將測試路虎攬勝運動版5.0SC HSE
評測編輯-孟慶嘉：	在路虎品牌中，攬勝運動版絕對是公路性能殺手！5.0L機械增壓發(fā)動機的爆發(fā)力驚人！接近跑車的性能讓它處于同類車型的佼佼者；另外，全地形反饋系統(tǒng)+低速四驅(qū)的組合也保證了它良好的越野通過性。和發(fā)現(xiàn)相比，它還是將公路特性極致的發(fā)揮了一把。
評測編輯-梁�。�	路虎是個純粹的越野品牌，強大的全地形反饋系統(tǒng)能讓你馳騁于各種荒野道路之上。不過今天這款攬勝運動版又將公路性能發(fā)揮到了極致，讓我們感受到了路虎的另一面，也許你很少有機會去真正的感受純粹的越野，但是5.0機械增壓發(fā)動機+空氣懸掛一樣可以讓你在公路上盡興。
評測編輯-羅浩：	全地形反饋系統(tǒng)通過電腦來控制四驅(qū)系統(tǒng)的運作，從技術(shù)層面上說這是一款相當先進的越野車。但是我很擔心在復(fù)雜路況下電腦反復(fù)不斷的控制差速鎖分離和結(jié)合會不會令系統(tǒng)負擔過重，相比之下還是公路性能更為搶眼。

131美女爱做视频,曰本真人性做爰全过程视频,性做爰aaa片免费看大尺度,欧洲乱码卡一卡二,丰满少妇被猛烈进入av久久

廣州車展：攬勝運動版虎威雄心版上市

登錄后體驗更完整

攬勝運動版

131美女爱做视频,曰本真人性做爰全过程视频,性做爰aaa片免费看大尺度,欧洲乱码卡一卡二,丰满少妇被猛烈进入av久久

廣州車展：攬勝運動版虎威雄心版上市

登錄后體驗更完整

攬勝運動版

攬勝運動版相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡