圍繞三大主線(xiàn) 廣汽集團(tuán)發(fā)布全新戰(zhàn)略

秦超

2021年11月19日 16:28 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家資訊]　　2021年廣州車(chē)展上，廣汽集團(tuán)在發(fā)布會(huì)上發(fā)布了全新的戰(zhàn)略規(guī)劃，將圍繞人才、科技、品牌三大主線(xiàn)完成。新公布的綠凈計(jì)劃將于2050年前（挑戰(zhàn)2045年）實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的碳中和，廣汽埃安工廠2023年實(shí)現(xiàn)零碳排放，2025年實(shí)現(xiàn)自主品牌新能源車(chē)銷(xiāo)量占比50%，2030年全集團(tuán)新能源車(chē)銷(xiāo)量占比50%。廣汽傳祺全面混動(dòng)化。2021年底，廣汽埃安將完成重組，開(kāi)始A輪融資。

　　廣汽集團(tuán)的全新戰(zhàn)略規(guī)劃中提到，將從人才、科技、品牌三大主線(xiàn)開(kāi)始完成。具體來(lái)看，人才提質(zhì)優(yōu)化，將會(huì)加強(qiáng)高層次人才隊(duì)伍建設(shè)，職業(yè)經(jīng)理人改革深化，并完成埃安混改；科技方面將注重疊加進(jìn)步，重點(diǎn)關(guān)注超級(jí)快充電池、電池核心技術(shù)、車(chē)云一體化集中計(jì)算電子電氣架構(gòu)EEA3.0；品牌方面，廣汽傳祺與廣汽埃安平均單車(chē)售價(jià)大幅提升，10月私人用戶(hù)已經(jīng)占比75%，同時(shí)，在銷(xiāo)量上傳祺M8和影豹供不應(yīng)求，廣汽的科技公司形象日益鮮明。

　　在新能源方面，廣汽在2019年之前解決續(xù)航里程痛點(diǎn)，2019-2021年解決電池安全痛點(diǎn)，2021年之前解決用戶(hù)充電便利性痛點(diǎn)。在新能源行動(dòng)中，將實(shí)現(xiàn)可買(mǎi)可租、可充可換、可慢充可快充、容量可大可小里程可長(zhǎng)可短、可買(mǎi)電可賣(mài)電、可回收可梯形利用。未來(lái)，基于全新GEP3.0平臺(tái)開(kāi)發(fā)全系車(chē)型換電版本，2023年上市。

　　廣汽綠凈計(jì)劃上，將于2050年前（挑戰(zhàn)2045年）實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的碳中和，從研發(fā)、生產(chǎn)、消費(fèi)者使用環(huán)節(jié)。全周期管理，全鏈條碳排放管理，開(kāi)展消費(fèi)者“減碳”活動(dòng)，建立消費(fèi)者“碳賬戶(hù)”。打造零碳工廠，廣汽埃安工廠2023年實(shí)現(xiàn)零碳排放，立足廣汽智聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，打造零碳汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。