[汽車(chē)之家 行業(yè)]國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)2021年10月的銷(xiāo)量成績(jī)已經(jīng)出爐，10月，新能源車(chē)共銷(xiāo)售了24.5萬(wàn)輛，占整個(gè)市場(chǎng)銷(xiāo)量的14.8%。與上個(gè)月相比，新能源車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比下降11.9%。我們一起來(lái)看一下10月新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)分析。

　　【量話車(chē)市】是一檔基于終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的汽車(chē)市場(chǎng)分析節(jié)目。從整體銷(xiāo)量、級(jí)別市場(chǎng)、產(chǎn)地類(lèi)型、品牌國(guó)別等維度，對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)解讀，幫助您及時(shí)了解車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)，全面掌握市場(chǎng)動(dòng)向。數(shù)據(jù)說(shuō)明：本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來(lái)源于月度汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，由汽車(chē)之家進(jìn)行整理得出。本文涉及的新能源車(chē)包括純電動(dòng)（EV）、插電式混合動(dòng)力（PHEV），車(chē)系級(jí)別按照汽車(chē)之家產(chǎn)品庫(kù)車(chē)系劃分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。

1、整體銷(xiāo)量走勢(shì)：新能源車(chē)共售24.5萬(wàn)輛，環(huán)比下降11.9%

　　從整體新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量情況來(lái)看，2021年10月，新能源車(chē)共銷(xiāo)售了24.5萬(wàn)輛，占整個(gè)市場(chǎng)銷(xiāo)量的14.8%。與上個(gè)月相比，新能源車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比下降11.9%。與去年同期相比，新能源車(chē)銷(xiāo)量同比上漲108.5%。

　　從累計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，2021年1-10月，新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為175.8萬(wàn)輛，同比累計(jì)上漲159.9%，較去年同期相比，新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)。

2、分能源類(lèi)型銷(xiāo)量走勢(shì)：純電車(chē)型銷(xiāo)量升溫，同比上漲125.4%

　　從能源類(lèi)型角度來(lái)看，10月純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量為23.6萬(wàn)輛，同比上漲125.4%，銷(xiāo)量占比為96.2%，較上月上升了0.3%，市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大，純電動(dòng)車(chē)型仍占據(jù)著新能源車(chē)的主要市場(chǎng)份額；插電式混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量為0.9萬(wàn)輛，同比下跌28.4%，銷(xiāo)量占比為3.8%。

3、分車(chē)型級(jí)別銷(xiāo)量走勢(shì)：轎車(chē)銷(xiāo)量占比上漲，SUV占比下滑

　　從車(chē)型級(jí)別銷(xiāo)量來(lái)看，10月份新能源轎車(chē)銷(xiāo)量為17.3萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比為70.6%，較上個(gè)月增長(zhǎng)5.6%；與去年同期相比，轎車(chē)銷(xiāo)量占比下跌8.5%。新能源SUV銷(xiāo)量為6.9萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比為28.3%，較上個(gè)月下滑5.4%；與去年同期相比，SUV銷(xiāo)量占比上漲8%，SUV整體銷(xiāo)量占比有所增長(zhǎng)，但不夠穩(wěn)定。新能源MPV銷(xiāo)量為0.3萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比僅為1.1%，銷(xiāo)量占比與上個(gè)月下滑0.2%；與去年同期相比，MPV銷(xiāo)量占比上漲0.4%。由于新能源MPV受到技術(shù)的影響，銷(xiāo)量整體較低。

4、分廠商類(lèi)型市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)：中國(guó)品牌優(yōu)勢(shì)明顯

　　從廠商類(lèi)型銷(xiāo)量來(lái)看，10月新能源中國(guó)品牌銷(xiāo)量為20.9萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比為85.3%，比上個(gè)月增長(zhǎng)11.7%；與去年同期相比，中國(guó)品牌上漲6.6%，中國(guó)品牌在新能源市場(chǎng)上仍占據(jù)著主要的市場(chǎng)份額。進(jìn)口品牌新能源銷(xiāo)量為0.3萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比為1.1%，比上個(gè)月增長(zhǎng)0.1%；合資品牌新能源銷(xiāo)量為2.0萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比為8.0%，比上個(gè)月增長(zhǎng)1.2%；與去年同期相比，合資品牌增長(zhǎng)1.2%。

5、分區(qū)域MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)：華東、華南、華中地區(qū)銷(xiāo)量合計(jì)占比達(dá)73.4%

　　10月新能源車(chē)銷(xiāo)量最高的三個(gè)區(qū)域?yàn)槿A東、華南、華中地區(qū)，合計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了18.0萬(wàn)輛，其合計(jì)占比也達(dá)到了73.4%，這些區(qū)域?yàn)槲覈?guó)主要新能源銷(xiāo)售區(qū)域，同樣沿海地區(qū)也是人口密集型區(qū)域，因此有足夠強(qiáng)的汽車(chē)消費(fèi)能力。銷(xiāo)量最低的區(qū)域?yàn)闁|北地區(qū)，銷(xiāo)量?jī)H為0.3萬(wàn)輛，新能源車(chē)在充電及使用方面受到低溫影響，因此東北地區(qū)整體銷(xiāo)量較少。

6、分省份銷(xiāo)量走勢(shì)：河南、青海、山西銷(xiāo)量份額提升幅度最大

　　10月新能源車(chē)銷(xiāo)量最高的5個(gè)省份為廣東、河南、浙江、江蘇、山東，銷(xiāo)量分別為3.4萬(wàn)輛、2.6萬(wàn)輛、2.4萬(wàn)輛、2.1萬(wàn)輛、2.0萬(wàn)輛，占總銷(xiāo)量的50.7%，其中廣東和北京銷(xiāo)量均超過(guò)了1萬(wàn)輛，廣東以絕對(duì)銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì)領(lǐng)先于其他省份。與上個(gè)月相比，上漲幅度最高的三個(gè)省份為河南、青海、山西，上漲幅度分別為31.2%、15.9%、14.5%。

7、分城市級(jí)別銷(xiāo)量走勢(shì)：一級(jí)城市需求動(dòng)力強(qiáng)

　　10月新能源車(chē)銷(xiāo)量最高的城市級(jí)別為一級(jí)城市，銷(xiāo)量為5.7萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比為23.1%，比上個(gè)月下跌了5.4%；與去年同期相比，一級(jí)城市下跌12.7%，高線級(jí)城市配套設(shè)施完善，直接影響到新能源車(chē)的銷(xiāo)量走勢(shì)。銷(xiāo)量最低的城市級(jí)別為五級(jí)城市，銷(xiāo)量?jī)H為3.3萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比為13.3%，比上個(gè)月上漲了2.2%；與去年同期相比，五級(jí)城市上漲1.7%。

總結(jié)：

　　2021年10月新能源車(chē)共銷(xiāo)售了24.5萬(wàn)輛，中國(guó)品牌銷(xiāo)量為20.9萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比為85.3%，中國(guó)品牌持續(xù)發(fā)力影響著新能源車(chē)市場(chǎng)。10月五菱品牌銷(xiāo)量第一，榮登銷(xiāo)冠，比亞迪品牌緊隨其后，而上月銷(xiāo)冠特斯拉則落入第三名。11月份新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量會(huì)如何？我們一起繼續(xù)期待。（文/汽車(chē)之家 狄一笑）

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