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缺芯影響 韓國(guó)五大車(chē)企11月銷量下降15%

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  [汽車(chē)之家 資訊]  日前,韓國(guó)汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,由于芯片短缺持續(xù)影響汽車(chē)產(chǎn)量和銷量,11月,韓國(guó)汽車(chē)制造商的銷量同比下降15%,連續(xù)第5個(gè)月下降。

汽車(chē)之家

  現(xiàn)代汽車(chē)、起亞汽車(chē)、韓國(guó)通用汽車(chē)、雷諾三星汽車(chē)和雙龍汽車(chē)是韓國(guó)主要的五家汽車(chē)制造商。數(shù)據(jù)顯示,11月,韓國(guó)五大車(chē)企的總銷量為573,758輛,低于去年同期的674,725輛。其中,這五家車(chē)企在韓國(guó)國(guó)內(nèi)的銷量為123,136輛,而去年同期為143,591輛,同比下降14%;海外銷量為450,622輛,去年同期為531,134輛,同比下降15%。

  具體來(lái)看,現(xiàn)代汽車(chē)的銷量為312,602輛,去年同期為377,193輛,同比減少17%。起亞汽車(chē)的銷量為222,232輛,去年同期為256,215輛,同比減少13%。從今年7月開(kāi)始,現(xiàn)代汽車(chē)曾多次因芯片和零部件短缺暫停韓國(guó)牙山(Asan)工廠的生產(chǎn),多款車(chē)型的生產(chǎn)受到影響。

現(xiàn)代(進(jìn)口) IONIQ(艾尼氪)5 2022款 基本型

  12月,現(xiàn)代和起亞表示,兩家公司將集中推廣它們的新車(chē)型,如現(xiàn)代的IONIQ 5和起亞的EV6純電動(dòng)汽車(chē)。

  考慮到最近的供應(yīng)難題,現(xiàn)代汽車(chē)將今年的銷量目標(biāo)從年初公布的416萬(wàn)輛下調(diào)至400萬(wàn)輛。而該公司去年的汽車(chē)銷量為374萬(wàn)輛。起亞汽車(chē)也表示,由于零部件短缺,該公司今年無(wú)法實(shí)現(xiàn)292萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。(消息來(lái)源:蓋世汽車(chē);編譯/汽車(chē)之家 李娜)

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