[汽車之家 新能源] 日前,乘聯(lián)會(huì)公布了2022年一月份的國內(nèi)汽車銷量情況,其中特斯拉在一月份共交付59845輛車,包含出口40500輛,占我國新能源出口比例的近8成,并由此計(jì)算出國內(nèi)銷量為19345輛。
根據(jù)官方介紹,運(yùn)營僅兩年的特斯拉上海超級(jí)工廠,在2021年已肩負(fù)起特斯拉全球交付的“半壁江山”,成為特斯拉主要的出口樞紐。目前,上海超級(jí)工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)Model 3以及Model Y,該工廠建立之初規(guī)劃的年產(chǎn)能是50萬輛,按照目前的生產(chǎn)節(jié)拍,很可能早已突破了這個(gè)數(shù)字。
近日還傳出了特斯拉將會(huì)在遼寧建立新工廠的消息,但很快被官方否認(rèn),不過業(yè)界普遍認(rèn)為特斯拉的下一座工廠很可能還在中國。 如特斯拉真在國內(nèi)建立第二工廠,生產(chǎn)車型可能會(huì)不太不一樣,除了有可能將新款Model S以及Model X引入國產(chǎn)以外,還有可能會(huì)生產(chǎn)定價(jià)在2.5萬美元(約16萬人民幣)的低端車型。那么您希望特斯拉新工廠生產(chǎn)什么車型呢?不妨在下面評(píng)論區(qū)說說您的觀點(diǎn)。(文/汽車之家 胡永彬)
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