能否重歸銷量王座？大眾e-up!即將回歸

邢月陽(yáng)

2022年02月21日 10:48 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 我們從外媒獲悉，大眾e-up!(參數(shù)|詢價(jià))車型可能回歸。此前因交付時(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)達(dá)16個(gè)月，大眾在2020年底已經(jīng)停止生產(chǎn)該車，2021年只是在處理積壓的訂單。但現(xiàn)在，該車或?qū)?qiáng)勢(shì)回歸德國(guó)和歐洲其他地區(qū)。

　　大眾e-up!是大眾旗下的入門級(jí)產(chǎn)品，定位4座布局的純電動(dòng)微型車，搭載容量為32.3kWh的動(dòng)力電池，WLTP工況下的續(xù)航里程為246km。數(shù)據(jù)顯示，截至目前，超過80000輛大眾e-up!銷往世界各地。在德國(guó)，它獲得2021年電動(dòng)汽車銷售第二名。有消息稱，大眾將推出ID.1作為它的繼任者。

　　目前，大眾e-up!的地位已經(jīng)被達(dá)契亞Spring取代，這款車是達(dá)契亞旗下的小型SUV，與國(guó)內(nèi)的雷諾 e諾、啟辰e30等車是兄弟關(guān)系，迄今為止已斬獲46000份訂單。那么歐洲市場(chǎng)的小型純電動(dòng)車王者之戰(zhàn)會(huì)將如何發(fā)展？我們拭目以待�。ㄏ�(lái)源/motor1，文/汽車之家邢月陽(yáng)）