能量爆發(fā)設(shè)計理念吉利繽越COOL預(yù)告圖

周易

2022年07月11日 08:41 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 7月11日，我們從吉利官方獲取到了旗下基于BMA架構(gòu)打造的小型SUV——繽越(參數(shù)|詢價)COOL預(yù)告圖。新車整體外觀在“能量風(fēng)暴”設(shè)計風(fēng)格上升級為“能量爆發(fā)”設(shè)計理念，整體更加運動。

　　外觀方面，新車采用了上下“分體式”格柵造型（官方名為“狂暴進氣格柵”），上方為傳統(tǒng)的窄條幅盾式格柵，下方則為大尺寸網(wǎng)狀式多邊形設(shè)計，讓新車看上去十分夸張、動感。同時，發(fā)動機艙蓋隆起的多條筋線，搭配兩側(cè)能量矩陣律動LED大燈，也進一步提升該車運動氣息。

　　車身側(cè)面來看，其采用了雙腰線的設(shè)計手法，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，輪拱上方凸起的線條在車身表面塑造出豐富的光影效果。同時，雙五輻式18英寸輪圈造型搭配紅色剎車卡鉗，視覺效果突出。此外，據(jù)官方表示，該車未來將配備0.84㎡全景天窗，可過濾90%的紫外線。

　　尾部方面，新車采用大尺寸立體擾流板，并配有專屬S運動標(biāo)識，既優(yōu)化了空氣動力學(xué)表現(xiàn)，又具有強烈的運動氣息。同時，全新的貫穿式尾燈組也加強該車的辨識度。此外，雙邊共四出的排氣布局，配合彈射起步功能，加強運動感。

　　動力方面，新車將搭載全新一代吉利勁擎1.5TD高效動力系統(tǒng)，預(yù)計能夠帶來不錯的動力反饋。關(guān)于新車更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家周易）

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繽越 2019款運動款 260T DCT Battle 國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.71秒	37.01米	8.40升
測試文章：離目標(biāo)只差一步測試吉利繽越 1.5T
評測編輯-馬亦驍：	繽越這款車的測試成績很讓人驚喜，這也讓我對它有了更高的期望，但是懸架的調(diào)校并沒有體現(xiàn)出很強的運動性�？偟膩碚f，繽越的本質(zhì)是一款家用車，只是這款家用車的加速、剎車成績很優(yōu)秀。
評測編輯-王澤石：	從繽越身上，能看出吉利現(xiàn)在造車已經(jīng)脫離了純鋪產(chǎn)品線的階段，而是把既有產(chǎn)品精細化。這款車的靜態(tài)方面沒有硬傷，甚至內(nèi)飾還能看出一些高級感。動力當(dāng)然是它的殺手锏，同級別出色的行駛品質(zhì)讓人欣喜。只不過它并不是那種靠操控取勝的車，一味宣傳它的運動感會讓人產(chǎn)生錯覺，這也是廠家需要注意的。
評測編輯-：	繽越在設(shè)計、配置、空間和動力上都表現(xiàn)不俗，值得推薦給年輕人。

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