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2022年6月新能源物流車(chē)銷(xiāo)量21713輛

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  [汽車(chē)之家 資訊]  近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,2022年6月新能源物流車(chē)共銷(xiāo)售21713輛(含交叉型乘用車(chē)和物流重卡),環(huán)比5月增長(zhǎng)34.2%。其中吉利商用車(chē)以3459輛銷(xiāo)量雄踞榜首,摘得6月銷(xiāo)量冠軍,這是吉利商用車(chē)今年以來(lái)首次摘得冠軍。瑞馳新能源以3156輛的銷(xiāo)量屈居第二,鑫源新能源則穩(wěn)居第三位。

汽車(chē)之家

  在2022年6月,有超50家車(chē)企銷(xiāo)售新能源物流車(chē),其中排名前10的企業(yè)合計(jì)銷(xiāo)量為14562輛,占6月新能源物流車(chē)總銷(xiāo)量81.1%的市場(chǎng)份額,較5月上升近3個(gè)百分點(diǎn),市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高。細(xì)分來(lái)看,6月銷(xiāo)量冠亞軍銷(xiāo)量均突破3000輛:吉利商用車(chē)共銷(xiāo)售3459輛,環(huán)比5月(2023輛,15.11%)增長(zhǎng)71%,市占比為19.27%,環(huán)比5月上升近5個(gè)百分點(diǎn)。東莞、深圳、重慶是吉利商用車(chē)銷(xiāo)量較高的城市。

  據(jù)不少經(jīng)銷(xiāo)商透露,吉利商用車(chē)推出的星享V6E擁有極大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),從而推動(dòng)了吉利商用車(chē)銷(xiāo)量的上漲。而瑞馳新能源6月銷(xiāo)量為3156輛,與5月(2192輛,16.38%)相比,環(huán)比增長(zhǎng)44%,市占比環(huán)比5月小幅增長(zhǎng)1.2個(gè)百分點(diǎn)。但瑞馳新能源仍以較小差距被吉利商用車(chē)反超,屈居第二。鑫源新能源則延續(xù)5月的狀態(tài),排在第三位,共銷(xiāo)售1308輛,同比增長(zhǎng)率僅為4.1%,與第一、二名差距逐漸拉大。

  排名在第4-6位的車(chē)企銷(xiāo)量也突破1000輛,其中廣西汽車(chē)(1251輛,6.97%)、開(kāi)瑞新能源(1081輛,6.02%)、上汽大通(1064輛,5.93%)。7-10名為:東風(fēng)汽車(chē)股份(933輛,5.20%)、智藍(lán)汽車(chē)(925輛,5.15%)、長(zhǎng)安凱程(895輛,4.98%)、廈門(mén)金旅(490輛,2.73%)。

  除以上10家企業(yè)外,6月銷(xiāo)量在200-420臺(tái)之間的企業(yè)還有:新吉奧汽車(chē)、宏遠(yuǎn)汽車(chē)、申龍客車(chē)、上汽通用五菱、廈門(mén)金龍。從排名情況來(lái)看,6月銷(xiāo)量TOP10企業(yè)中,北汽福田排名增長(zhǎng)最快,從5月份10名開(kāi)外,一躍進(jìn)入第8名。而東風(fēng)汽車(chē)股份從上月第4名跌至第7名,宏遠(yuǎn)汽車(chē)跌出前10名。

  從銷(xiāo)量增長(zhǎng)情況來(lái)看,TOP10中上汽大通以環(huán)比增長(zhǎng)132.4%領(lǐng)銜,吉利商用車(chē)次之,除東風(fēng)汽車(chē)股份出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)(-16.5%)外,其他車(chē)企有不同幅度增長(zhǎng)。

  從市占比來(lái)看,廣西汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)股份、長(zhǎng)安凱程、廈門(mén)金旅均有所下降。7月11日中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:6月,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量59.6萬(wàn)輛,環(huán)比5月增長(zhǎng)33.4%。而6月新能源物流車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)34.2%,跑贏了新能源汽車(chē)大盤(pán)增長(zhǎng)速度。

  根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè)的2022年商用車(chē)總銷(xiāo)量400萬(wàn)輛,而上半年才完成170.2萬(wàn)輛,下半年商用車(chē)大概率會(huì)迎來(lái)一波高增長(zhǎng),而新能源商用車(chē)會(huì)成為不少司機(jī)的首選。但是,新能源物流車(chē)行業(yè)仍要克服疫情反復(fù)、芯片短缺、生產(chǎn)成本高企的壓力。誰(shuí)將笑到最后,還有待進(jìn)一步觀察。(消息來(lái)源:電車(chē)資源 eat;編譯/汽車(chē)之家 畢業(yè))

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