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投20億 美國(guó)參議院通過(guò)半導(dǎo)體行業(yè)法案

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  [汽車之家 資訊]  日前,有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱,美國(guó)參議院通過(guò)了一項(xiàng)法案,將提供數(shù)十億美元以促進(jìn)該國(guó)半導(dǎo)體的生產(chǎn)。這是一項(xiàng)汽車行業(yè)期盼已久的法案,因?yàn)楫?dāng)前汽車業(yè)仍在應(yīng)對(duì)全球芯片短缺的問(wèn)題。新的兩黨法案被稱為“CHIPS-plus”,它將為美國(guó)的半導(dǎo)體研究、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)提供約520億美元的政府補(bǔ)貼,其中包括為汽車制造商和零部件供應(yīng)商所使用的芯片提供20億美元資金。

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  據(jù)了解,該法案的內(nèi)容還包括,在2026年之前,為針對(duì)半導(dǎo)體行業(yè)的投資提供25%的稅收抵免,并投資數(shù)十億美元用于科技創(chuàng)新,以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)和提升國(guó)家安全。在兩黨投票中,該法案以64比33的結(jié)果通過(guò),現(xiàn)在它將被送往美國(guó)眾議院,預(yù)計(jì)最早將于本周通過(guò)。

  該法案是美國(guó)參議院和眾議院之前通過(guò)的立法的簡(jiǎn)化版,旨在解決全球半導(dǎo)體短缺和其他供應(yīng)鏈中斷問(wèn)題。該立法還尋求提升美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力,當(dāng)前中國(guó)、韓國(guó)和歐盟等國(guó)家和地區(qū)都在對(duì)半導(dǎo)體生產(chǎn)進(jìn)行投資。對(duì)于參議院通過(guò)新法案,代表美國(guó)大多數(shù)汽車制造商和部分供應(yīng)商的汽車創(chuàng)新聯(lián)盟(Alliance for Automotive Innovation)表達(dá)了贊賞,并敦促眾議院也通過(guò)該法案。

  汽車行業(yè)此前一再呼吁美國(guó)政府進(jìn)行干預(yù),以解決2020年開始的全球半導(dǎo)體持續(xù)短缺的問(wèn)題。疫情大流行引起的供應(yīng)中斷已經(jīng)迫使車企在全球范圍內(nèi)削減產(chǎn)量,并取消車輛的部分功能。值得一提的是,代表福特、通用和Stellantis的美國(guó)汽車政策委員會(huì)(American Automotive Policy Council)在一份聲明中表示:“沒有任何一種供應(yīng)鏈短缺對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)造成的影響比車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體短缺更大。”數(shù)據(jù)顯示,受芯片短缺影響,去年美國(guó)汽車產(chǎn)量減少了150萬(wàn)輛,導(dǎo)致經(jīng)銷商的新車庫(kù)存低于正常水平。參議員Gary Peters表示,隨著汽車行業(yè)向電動(dòng)汽車過(guò)渡,車輛增加更多的自動(dòng)化功能和先進(jìn)的安全技術(shù),未來(lái)的汽車將需要更多的芯片。他說(shuō)道:“對(duì)芯片的需求每年都在快速上漲,我們必須現(xiàn)在就開始建設(shè)這些芯片生產(chǎn)設(shè)施!保ㄏ(lái)源:蓋世汽車;編譯/汽車之家 周易)

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