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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT6
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2022成都車展探館：凱迪拉克XT6紀(jì)念版

杜安迪
2022年08月24日 17:05 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家 發(fā)布于:北京
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　　[汽車之家 資訊]  日前，我們的前方同事在成都車展展館周圍拍攝到了凱迪拉克XT6 120周年紀(jì)念版車型，新車將會(huì)在8月26日開(kāi)幕的成都車展上首發(fā)亮相。

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　　作為紀(jì)念版車型，新車并沒(méi)有在設(shè)計(jì)層面進(jìn)行大刀闊斧的調(diào)整，整體依舊采用了我們非常熟悉的家族式設(shè)計(jì)，不過(guò)結(jié)合我們此前的消息，新車將會(huì)提供獨(dú)特的車身配色可供選擇，擁有較高的辨識(shí)度。

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　　外觀方面，新車與老款車型相比區(qū)別不大，依舊采用經(jīng)典的盾型前進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大燈組與之相結(jié)合，搭配前包圍兩側(cè)垂直布局的LED日間行車燈，整體氣勢(shì)非常震撼。車尾部分，新車?yán)^續(xù)采用了造型犀利的尾燈組設(shè)計(jì)，尾燈組之間配有貫穿式鍍鉻飾條，可以提升車輛的精致感。此外我們還可以看到，新車D柱處還配有“飛天女神”徽標(biāo)，這也能夠印證其紀(jì)念版車型的獨(dú)特身份。

　　動(dòng)力方面，新車則將繼續(xù)配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為174千瓦，峰值扭矩為350�！っ�，并將配備48V輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。（文/汽車之家 杜安迪）

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      兩驅(qū)車型相比四驅(qū)的加速更快，油耗也更低，如果不太經(jīng)常走爛路的話，兩驅(qū)版非常合適。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      車身體積雖然大，但是開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有那么笨拙。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全夠用，即便滿載的情況下，動(dòng)力輸出也不會(huì)覺(jué)得乏力。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      后備廂空間非常大，日常使用時(shí)把第三排折疊了，就成了一個(gè)實(shí)用性超高的四座車型。多媒體系統(tǒng)好用，有了NFC功能之后，用手機(jī)連接都變得極為方便。
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      評(píng)測(cè)編輯-謝玥：

      凱迪拉克XT6以不錯(cuò)的價(jià)格以及6座車的定位拓展出了全新的細(xì)分市場(chǎng)，用料以及在車內(nèi)外豪華感上也都做的不錯(cuò)。但是加速和剎車成績(jī)只能算是及格，車內(nèi)的科技感也有提升的空間。
      評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：

      總的來(lái)說(shuō)，XT6的外觀內(nèi)飾確實(shí)很不錯(cuò)，身材上絕對(duì)不輸給同級(jí)別對(duì)手，但是動(dòng)力的表現(xiàn)確實(shí)讓人不夠滿意，并且第三排的空間也表現(xiàn)一般，實(shí)際的意義不大。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      在上市之前我還挺期待這個(gè)大家伙，不過(guò)接觸之后有幾點(diǎn)遺憾，一、動(dòng)力是在弱了些，接近10秒的加速有些說(shuō)不過(guò)去。二、油耗的確有些高。外觀內(nèi)飾無(wú)太多驚喜，2+2+2的座椅布局有些埃爾法的意思，第二排座椅給予你百萬(wàn)級(jí)車型的恬適，可50萬(wàn)的售價(jià)你只買(mǎi)回了乘坐感受，怎么想都有些不值。
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