博格華納2025年電動汽車營收將超過25%
[汽車之家 行業(yè)] 近日，博格華納舉行“蓄勢謀變 創(chuàng)領未來”2022 IAA回顧暨商用車創(chuàng)新科技線上分享會，展示了其應用于商用車的全系電氣化創(chuàng)新解決方案。
博格華納排放，熱能及渦輪增壓系統(tǒng)副總裁兼亞洲區(qū)總經理Chris Lanker示：“博格華納的車行解決方案正向著更節(jié)能、更潔凈的方向轉型。自2021年發(fā)布‘蓄勢·前行’戰(zhàn)略以來，博格華納已完成2025年電動汽車有機銷售額目標。雖然受疫情影響，今年商用車市場發(fā)展受限。但中國商用車市場仍然是全球最大的市場之一。在越來越精細化的客戶需求驅使下，我們很高興看到中國商用車正在不斷創(chuàng)新。”
在分享會上，博格華納通過視頻的形式，展示了其漢諾威國際商用車展覽會（IAA）上展出的創(chuàng)新商用車解決方案，包括首次展出的高能緊湊型電池系統(tǒng)、高功率電子風扇eFan系統(tǒng)、直流快速充電樁，以及其他電氣化創(chuàng)新成果。
據(jù)悉，高能緊湊型電池系統(tǒng)可堆疊使用充分利用安裝空間，并且其高度范圍為10至12cm，非常適合輕型客車等的車身底部結構。
此外，博格華納還展示了其全新的高功率電子風扇eFan系統(tǒng)，該系統(tǒng)集冷卻風扇、電機和逆變器于一身，可冷卻商用電動汽車中的驅動電機、電池和電子元件等部件。完全密封的封裝方式可確保系統(tǒng)的長期可靠運行，并且該技術具有從低于650伏到高達850伏的廣泛工作范圍。
在IAA展會現(xiàn)場，博格華納首席戰(zhàn)略官Paul Farrell回顧了博格華納蓄勢·前行戰(zhàn)略發(fā)布以來的成果。博格華納實現(xiàn)蓄勢·前行戰(zhàn)略有三大支柱。
第一支柱是在電動汽車領域的有機增長，實際上是指在電動汽車領域的現(xiàn)有業(yè)務及利用博格華納在電動化技術上的投資以及在推出蓄勢·前行戰(zhàn)略之前所并購的業(yè)務。第二支柱是通過并購向電動車業(yè)務大力擴張，所以這些收購是博格華納在宣布蓄勢·前行戰(zhàn)略后進行的，旨在繼續(xù)打造電氣化產品組合。第三支柱是持續(xù)優(yōu)化高效內燃機產品組合。
Paul Farrell稱，“在發(fā)布這一戰(zhàn)略時，博格華納年度營收中，電動汽車相關的占比還不到3%，現(xiàn)如今博格華納已按下了快進鍵。起初，我們制定的目標是期望到2025年，電動汽車有機增長達到25億美元，目前我們所獲得的訂單預計會達到29億美元，所以我們現(xiàn)在已經超額完成了目標�！�
按照計劃，2030年博格華納來自電動化汽車收入將增長到總收入的45%，并且到2035年實現(xiàn)碳中和。預計在未來8年內，商用電動車市場份額將達到10%以上；在某些情況下，甚至可以完全實現(xiàn)電動化。尤其是在中國，新能源政策支持力度非常大，商用車電氣化的速度加快，預計2029年電動車的市場份額將達到約70%。與此同時，中國企業(yè)也在加快能源結構向氫能源轉型。氫氣的應用也會大面積提升，F(xiàn)CEV將是長期的趨勢。
在并購向電動車業(yè)務大力擴張方面，博格華納也取得了不錯的進展。自發(fā)布蓄勢·前行戰(zhàn)略目標以來，博格華納已經進行了三次收購行動，第一次是對德國電動汽車電池制造商AKASOL AG的收購，第二次是收購中國汽車電機制造商——天津松正汽車部件有限公司的電動機業(yè)務，此次收購切實增強了博格華納在輕型車電機及電驅動領域的產能。第三次是收購電動汽車直流快充解決方案供應商Rhombus Energy Solutions，該公司總部位于美國，地理位置優(yōu)越，可以很好地服務于北美市場。
“得益于這三次收購，相較最初設定的到2025年，需完成20億美元的收購，目前，我們已完成了8億美元的收購計劃�！盤aul Farrell表示。
值得一提的是，博格華納正在補齊全球業(yè)務版圖。近日，博格華納又宣布收購湖北追日電氣股份有限公司（SSE）充電及電氣化業(yè)務。這是一家中國本土的充電解決方案供應商，收購SSE后，博格華納可以擴大完善現(xiàn)有的充電業(yè)務。
“我們期望以上收購能在2023年第一季度完成交割。自此，博格華納將推至下一個進程，通過并購向電動車業(yè)務大力擴張。沿著明確既定的戰(zhàn)略目標、利用清晰的衡量指標，蓄勢·前行�！盤aul Farrell補充道。（文/汽車之家 彭斐）
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