有望年內(nèi)上市本田型格HATCHBACK申報(bào)圖

秦超

2022年10月14日 10:52 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家國內(nèi)諜照]　　日前，我們在最新一期工信部目錄上，看到了廣汽本田型格(參數(shù)|詢價(jià))HATCHBACK申報(bào)圖，其也就是型格的兩廂版本，從之前的消息來看，新車有望在年內(nèi)上市。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

　　型格HATCHBACK的前臉與現(xiàn)款型格接近，有著深邃的前大燈，中網(wǎng)采用蜂窩式設(shè)計(jì)，滿滿的運(yùn)動感，車輛尾部則采用溜背的設(shè)計(jì)，是目前時(shí)下最為流行的設(shè)計(jì)，而不是傳統(tǒng)兩廂車的樣式。

　　車輛尾部，其設(shè)計(jì)與思域HATCHBACK有近似之處，均是采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，左右兩側(cè)的車燈點(diǎn)亮后是C型造型，后車窗向后延伸出一個(gè)漂亮的小鴨尾，下部是雙邊共兩出的排氣，后霧燈位于正中央。車型尺寸方面，新車長寬高分別為4563/1802/1415（1420）mm，軸距為2735mm。

　　動力方面，新車搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率134千瓦，綜合油耗6.1L/100km；油電混動車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率105千瓦，綜合油耗4.6L/100km。與目前三廂版型格動力相同。（文/汽車之家秦超）

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型格 2022款 240TURBO CVT尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.73秒	38.15米	7.00升
測試文章：綜合競爭實(shí)力不俗測型格240TURBO CVT
評測編輯-何家榮：	型格的綜合競爭實(shí)力相當(dāng)不錯(cuò)，配置和空間的表現(xiàn)都能躋身同級中上水平，駕駛感受輕松，乘坐感受舒適，跟自身家用車的定位不謀而合，同時(shí)更符合潛在消費(fèi)者的購車需求。美中不足之處是知名度較低，動力缺乏玩味。
評測編輯-陳海傭：	型格給我留下了不錯(cuò)的印象，駕乘舒適度都比較高，空間和配置也跟自身的價(jià)格吻合，但既然作為一款以年輕人為主打的緊湊型車，我覺得它的動力可以再強(qiáng)一點(diǎn)，這樣才夠玩味。
評測編輯-蘇煒祺：	型格的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)，各方面的表現(xiàn)屬于均衡的類型，雖沒有拔尖的點(diǎn)，但也沒有短板，這樣的表現(xiàn)確實(shí)很符合家用。至于駕駛感受，它確實(shí)有一定的運(yùn)動底子，但受限于采用的是CVT變速箱，而且加速性能也只是中規(guī)中矩，因此喜歡型格又想獲得駕控樂趣的朋友們，它的手動擋會是更合適的選擇。

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