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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

未來(lái)憧憬 捷尼賽思X敞篷概念車官圖發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  近日,捷尼賽思官方正式發(fā)布了旗下捷尼賽思X敞篷概念車(Genesis X Convertible Concept)的官圖,新車采用了硬頂敞篷機(jī)構(gòu),其外觀設(shè)計(jì)將遵循“最純粹形式的運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅設(shè)計(jì)語(yǔ)言”。同時(shí),新車還將在2022洛杉磯車展上正式首發(fā)亮相。

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  外觀方面,新車車頭部分與此前的捷尼賽思X概念車基本一致,采用了長(zhǎng)車頭設(shè)計(jì),前臉部分使用了雙LED日間行車燈帶勾勒出的標(biāo)志性倒三角設(shè)計(jì),前包圍采用了三分式設(shè)計(jì),造型犀利。

  側(cè)面來(lái)看,新車腰線是一條從前機(jī)艙蓋上延伸至后翼子板的弧形線條,展現(xiàn)出新車優(yōu)雅修長(zhǎng)的造型,同時(shí)新車前后側(cè)翼子板寬出車體,形成寬體效果,配合造型夸張的密條輻大尺寸輪圈,讓新車的氣場(chǎng)得到很好的展現(xiàn)。

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  此外,新車還采用了硬頂敞篷機(jī)構(gòu)在閉合敞篷后,車頂?shù)幕【與腰線相互配合,進(jìn)一步提升車輛的曲線美感。有意思的是,整個(gè)機(jī)械敞篷都使用了透明材質(zhì)無(wú)論閉合還是敞開都可以看到天空。

  車尾部,新車也采用了雙條幅的尾燈組設(shè)計(jì),后備廂采用了圓弧的輪廓造型,形成了一個(gè)類似鴨尾的擾流板設(shè)計(jì),并在其上內(nèi)嵌了貫穿式的LED燈組,而后包圍則配備了大尺寸的雙層尾部擴(kuò)散氣裝置,進(jìn)一步提升車輛的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)。

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  內(nèi)飾方面,新車采用了一個(gè)創(chuàng)新的“L型”全液晶儀表盤中和控多媒體顯示屏相連接的設(shè)計(jì),配合雙輻式多功能方向盤以及球形的功能控制旋鈕,讓新車的科技感得到最大的展現(xiàn)。同時(shí)新車中控臺(tái)設(shè)計(jì)為了環(huán)抱駕駛員的理念,副駕駛前方的造型則較為簡(jiǎn)潔,根據(jù)官方的說(shuō)法,該設(shè)計(jì)是是借鑒了韓國(guó)屋頂建筑的靈感。

  至于動(dòng)力方面,目前官方并沒有公布更多細(xì)節(jié)。目前該車將作為捷尼賽思對(duì)未來(lái)電動(dòng)車型的一種理念暢想。(文/汽車之家 畢業(yè))

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