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特斯拉中國(guó)再一次縮短新車交付周期

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  [汽車之家 資訊] 近日,特斯拉又一次縮短了旗下新車在國(guó)內(nèi)的交付時(shí)間,最低僅需一周即可交付,特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示,目前特斯拉Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版車型和高性能版車型的預(yù)計(jì)交付周期均已縮短至1-5周,均低于此前4-8周。Model Y的預(yù)計(jì)交付周期也為1-5周;其中后輪驅(qū)動(dòng)版此前預(yù)計(jì)交付周期為1-4周;長(zhǎng)續(xù)航版、高性能版車型此前為4-8周。

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  相信大家有印象,下半年以來,特斯拉中國(guó)多次調(diào)整新車交付周期,8月由20周調(diào)至4-8周,再到1-4周;9月也曾多次調(diào)整,總之就是交付速度變快。10月底一波降價(jià)也引發(fā)熱議,此外特斯拉還開展寶箱積分活動(dòng),推出限時(shí)提車保險(xiǎn)補(bǔ)貼方案等,以上一套組合拳打下來,大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為特斯拉是在促銷量。此外,也有傳言稱,特斯拉還會(huì)再降價(jià)。

特斯拉中國(guó) Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版


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  銷量方面,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,10月特斯拉在國(guó)內(nèi)交付71704輛,同比增32%。環(huán)比下降14%。在中國(guó)新能源市場(chǎng)中屬于領(lǐng)先地位。之前馬斯克夸下?,說每年銷量增速要達(dá)到50%,2021年一共交付了93萬輛,2022年需要交付140萬輛,而前三季度交付了90萬輛,存在缺口,因此特斯拉多種舉措刺激銷量也在意料之中。

特斯拉(進(jìn)口) Model X 2021款 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng) Plaid版

  此外特斯拉還在進(jìn)博會(huì)上首發(fā)了Model S Plaid和Model X Plaid,這兩款新車也將助力于特斯拉銷量的增長(zhǎng)。(文/汽車之家 邢月陽(yáng))

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