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本田型格e:HEV混動版將于12月8日上市

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從官方了解到廣汽本田型格(參數(shù)|詢價)e:HEV混動版將于12月8日正式上市。作為混動版車型,其在外觀上基本與現(xiàn)款保持一致,僅是在動力上換裝2.0L四缸發(fā)動機(jī)加電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)(非插混)。這也是新一代2.0L i-MMD混動系統(tǒng)首次應(yīng)用到緊湊型轎車上。

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  新車已于此前完成申報,回顧外觀,新車依舊采用了全新型格的造型設(shè)計,小尺寸的前進(jìn)氣格柵搭配蜂窩狀的中網(wǎng)設(shè)計,兩側(cè)狹長的大燈組與前進(jìn)氣格柵形成一體式造型,前包圍還采用了較為運(yùn)動化的造型。車身側(cè)面,新車整體線條依舊保持了三廂車型的標(biāo)準(zhǔn)樣式,車身腰線貫穿整個側(cè)面,配合車門下方上提式的筋線以及雙五輻式的輪圈,讓新車更顯時尚屬性。

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  車尾部,新車采用異形結(jié)構(gòu)的多邊形尾燈組,燈組內(nèi)部樣式采用了L型的造型設(shè)計,點(diǎn)亮后擁有不錯的辨識度;后備廂尾部右側(cè)的“e:HEV”的標(biāo)識也彰顯了自己混動車型的身份。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4689/1802/1415mm(1420mm),軸距為2735mm。

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  動力方面,廣汽本田型格銳·混動搭載第四代i-MMD混動系統(tǒng),發(fā)動機(jī)為一臺代號為LFB17的2.0L自然吸氣四缸發(fā)動機(jī),其發(fā)動機(jī)最大功率為105千瓦,并輔以電機(jī),其油耗表現(xiàn)根據(jù)不同車身質(zhì)量分為4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。(文/汽車之家 周易)


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    評測編輯-陳海傭:

    型格給我留下了不錯的印象,駕乘舒適度都比較高,空間和配置也跟自身的價格吻合,但既然作為一款以年輕人為主打的緊湊型車,我覺得它的動力可以再強(qiáng)一點(diǎn),這樣才夠玩味。

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指導(dǎo)價:12.99-18.69萬
級別:緊湊型車
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