[汽車之家 資訊]  日前，我們從外媒獲悉，寶馬XM(參數(shù)|詢價(jià))已經(jīng)開始量產(chǎn)，這款產(chǎn)品將在2023年春天到達(dá)海外的經(jīng)銷商手中。此前，寶馬XM實(shí)車已在國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相。新車作為M部門第二款獨(dú)立研發(fā)的車型，采用了V8插混動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率可達(dá)644馬力，純電續(xù)航超過80公里。此前，寶馬XM在中國(guó)市場(chǎng)開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格236萬元。

　　寶馬制造公司總裁兼首席執(zhí)行官Robert Engelhorn表示：“很高興能在我們工廠的產(chǎn)品組合中加入第一款寶馬XM。作為X部門旗艦產(chǎn)品，寶馬斯巴坦堡工廠將以最高質(zhì)量制造這款車�！�

　　外觀方面，寶馬XM采用了寶馬家族最新的設(shè)計(jì)理念，兩個(gè)大尺寸的前格柵配合橫置的條輻中網(wǎng)，霸氣十足。另外，新車還采用了分體式燈組，上方的LED日間行車燈樣式犀利，下方的遠(yuǎn)近光燈組與前包圍融為一體。

　　車身側(cè)面，新車采用了溜背式轎跑SUV的車身結(jié)構(gòu)，略向下傾斜的車頂線條進(jìn)一步提升該車的運(yùn)動(dòng)氣息。此外，新車還采用了一個(gè)勾勒出車身外框的裝飾條點(diǎn)綴，配合寬大的前后側(cè)翼子板以及大尺寸輪圈，頗具氣勢(shì)。

　　 車尾部分，新車的后窗玻璃左右上角的寶馬LOGO致敬了M1車型的設(shè)計(jì)，同時(shí)尾燈組采用了較為狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源呈現(xiàn)出了較為立體的感覺。另外，新車還在后備廂中央采用了非對(duì)稱的“XM”LOGO標(biāo)識(shí)，增強(qiáng)了辨識(shí)度。新車后包圍則配備了大尺寸的尾部擴(kuò)散器以及縱向布局的雙邊共四出的排氣布局，進(jìn)一步提升新車的特殊性。

　　內(nèi)飾部分，新車采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的曲面雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并搭配了經(jīng)典的三輻式多功能方向盤以及雞腿電子擋把，整車內(nèi)部的設(shè)計(jì)保留了寶馬M的經(jīng)典搭配，可以很好地感受到令人激動(dòng)的戰(zhàn)斗氛圍。

　　動(dòng)力方面，XM 50e將會(huì)配備代號(hào)為S68的4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)形成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其最大功率644馬力，最大扭矩為800牛·米，新車還配備了25.7kWh的三元鋰電池組，純電模式下最高時(shí)速140km/h，WLTP工況下純電續(xù)航里程約82-88公里左右。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將匹配采埃孚8速手自一體變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒。（消息來源：motor1；文/汽車之家 李娜）

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