未來戰(zhàn)略大調(diào)整？豐田或放棄e-TNGA架構(gòu)
[汽車之家 資訊] 日前我們獲悉，為了增強(qiáng)旗下電動車的競爭力，豐田或?qū)ξ磥淼碾妱榆囉?jì)劃做出調(diào)整，據(jù)悉，豐田或放棄已使用三年之久的e-TNGA架構(gòu)，轉(zhuǎn)而打造另一個(gè)專門的電動汽車平臺。有消息稱，此前e-TNGA架構(gòu)限制了工廠的創(chuàng)新能力。
其實(shí)早在之前，相關(guān)消息似乎便已浮出了水面，2022年10月25日我們獲悉，豐田叫停了電動皇冠與電動FJ 酷路澤車型的生產(chǎn)計(jì)劃，目前尚不清楚其它產(chǎn)品的進(jìn)程是否會受到影響。在一夜之間構(gòu)建起“電動帝國”的豐田正在重新考慮其電氣化計(jì)劃。
此前，豐田一口氣發(fā)布了15款電動車型，在汽車市場引起轟動，同時(shí)宣布到2030年，豐田將會推出30款電動汽車。不過有消息稱，由于需要重新考慮自身的電氣化計(jì)劃，新產(chǎn)品的推出時(shí)間有可能會延后。
據(jù)悉，重新考慮電氣化計(jì)劃將會讓豐田有機(jī)會通過降低成本來提升競爭力，比如，豐田可以開發(fā)e-TNGA架構(gòu)的繼任者，利用新技術(shù)來延長平臺壽命，甚至重新設(shè)計(jì)一個(gè)新的電動車專用平臺。不過我們獲悉，設(shè)計(jì)新平臺大約需要五年，因此那些想要通過優(yōu)化平臺來提升競爭力的工程師需要在明年年初之前對未來的前進(jìn)方向進(jìn)行重新評估。（消息來源：財(cái)聯(lián)社；文/汽車之家 杜安迪）
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